將磨損---的煤氣壓縮機活塞桿經(jīng)過低溫鍍鐵技術(shù)進行翻新處理后,使其重新恢復(fù)上線使用。近日,焦化發(fā)電廠用這一辦法,使報廢的壓縮器活塞桿重獲生機。
目前,焦化發(fā)電廠壓縮機車間共有5臺往---塞式壓縮機,從投產(chǎn)至今已經(jīng)使用三年多,隨著設(shè)備老化和磨損,活塞桿與填料函、刮油環(huán)與活塞桿接觸的部位已出現(xiàn)---磨損,導(dǎo)致填料漏氣、刮油環(huán)漏油等問題頻出,氣缸活塞桿批發(fā),光靠更換填料、刮油環(huán)已無法解決泄漏問題,必須更換新的活塞桿。但每根新活塞桿價格---24000元,且根據(jù)目前機組運行情況,四級活塞桿每運行一年半就需更換一次,所需成本較大。
為了降低成本,該廠與廠家溝通后,氣缸活塞桿供應(yīng)商,擬將報廢的活塞桿再次修---用。但由于活塞桿精度要求比較嚴格,不能高溫受熱、不能長時間平放,目前常見的高溫焊接鍍造技術(shù)無法滿足要求。為滿足活塞桿的修復(fù)技術(shù)要求,該廠經(jīng)過多方聯(lián)系,找到山東威海一家具備低溫鍍鐵技術(shù)的機械加工廠家,由其加工后可以使活塞桿二次重復(fù)使用。
不銹鋼活塞桿工藝:外徑20~500mm,長度600~15000mm精密細長軸、活塞桿。采用精密冷拔、精磨和高精密拋光的---工藝制造,各項技術(shù)指標均符合并超過。不銹鋼活塞桿用于油缸、氣缸、減震器、紡織印染、印刷機械導(dǎo)桿、壓鑄機、注塑機導(dǎo)桿頂桿及四柱壓機導(dǎo)柱、傳真機、打印機等現(xiàn)代辦公機械導(dǎo)軸等一些精密細長軸為部件的行業(yè)產(chǎn)品。
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活塞桿填料環(huán),其主要作用是用來密封氣缸座與活塞桿之間的間隙,以防活塞桿出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
在活塞桿填料中,一般有三個間隙,分別為:
軸向間隙:主要是用來---填料環(huán)能夠自由浮動,否則活塞桿是無---常進行工作的。
徑向間隙:避免因活塞桿的下沉,而使填料環(huán)受壓,以免使其出現(xiàn)變形,或者是損壞。
切口間隙:主要是用來補償填料環(huán)的磨損。
活塞桿的加工技術(shù),它也是很重要的一個部分,其加工技術(shù)的好壞,會直接影響到活塞桿的,鎮(zhèn)江氣缸活塞桿,以及其使用壽命。
活塞桿的加工,一般是采用滾壓加工,因為采用這種加工方式,可以提高活塞桿表面的抗腐蝕能力,---疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴大,從而提高活塞桿的疲勞強度。
此外,通過滾壓,還能夠降低其表面粗糙度,減小磨損的發(fā)生,從而在整體上,能夠延長活塞桿的
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