名稱：s管閥
規格：按膏體泵型號匹配
類別：膏體泵送料機構
材質：硬質合金鑄造材料/高強度焊接材料
優---能
管體采用45mn2合金結構鋼鑄造，具有很強的耐磨性能；
管體內部采用耐磨焊條堆焊，礦用充填泵輸送量，這是提高泵送方量的關鍵所在；
花鍵軸采用38crmnal特殊材料構造，比一般廠家普遍采用的40cr硬度及強度更---；
整體焊接組裝采用夾具，尺寸精度高，安裝方便；
特殊的鑄造工藝，解決了s管閥脫焊、短軸、爆裂等一系列問題，出廠合格率達
所有s管閥均安裝有鍍鉻耐磨套，使用壽命明顯延長；
產品要點
市場常見的s管閥大部分為焊管，力學性能差，使用壽命短，高壓時甚至會出現爆管現象。我公司s管均為鑄造件，常見的材料有40，45等，從耐磨性能角度上說，45mn2更---；
耐磨焊條市場參差不齊，耐磨焊條的價格決定了耐磨焊條的---壞，采用的耐磨焊條對s管管體進行堆焊，是---s管泵送方量的關鍵要素；
花鍵軸一般要采用較復雜的熱處理工藝，否則在高強度泵送作業時，容易出現斷裂現象；
安裝s管較繁瑣，料斗與s管的相對間隙較小，如不使用夾具對s管進行整體組裝焊接，那么尺寸偏差將會增大，會造成s管安裝困難或無法安裝，影響用戶的正常生產經營。
膏體泵是一種被廣泛應用于煤泥、市政污泥、氣化濕灰等可焚燒膏漿類物料輸送的設備，尤其是對于一些高濃度、高粘度的懸浮液、漿狀流體等有著---的輸送作用，---減少了相關勞動者在這方面的工作量，并提高了工作效率。
膏體泵工作原理：
膏體泵有左右兩個輸送料缸，分別在兩個液壓油缸的驅動下交替進行吸入和泵送物料，當膏體泵s擺管在左右兩個液壓擺動油缸的推動下，其尾端和左輸送料缸對接，右輸送料缸與料斗連通時，液壓站主泵的液壓油就會進入左液壓油缸無桿腔，左液壓油缸活塞推出，并帶動左輸送料缸活塞深處產生泵送操作，左輸送料缸中的物料通過s管被泵送入輸送管道。
??同時，左液壓油缸油桿腔中的液壓油通過左、右液壓相連的管路進入右液壓油缸油桿腔推動活塞回縮，從而帶動右輸送料缸活塞后移產生吸料，將料斗內的物料吸入右輸送料缸中。
??當右輸送料缸的活塞運動將要到達輸送料缸端點時，與主液壓油缸活塞連接的感應環到達水箱上方的接近開關正下方，其連桿上感應環的感應信息被接近開關接受，接近開關向plc發出信號，使電液比例閥控制其液動換向閥換向，而讓擺動油泵輸出的液壓油換向進入另一側的擺動液壓油缸，使s形管轉動，礦用充填泵價格，使其入料口與另一物料缸連通。
??同時，礦用充填泵功率，plc也向電液比例閥發出換向信號，使補油泵輸出的液壓油經主油泵伺服閥而進入控制主油泵斜盤的油路，改變主泵斜盤的方向及角度，使油泵出口反向，液壓油進入到主油泵的無桿腔，完成與上一次主油泵相反的動作。這時左側輸送料缸中的濃料已完全被排到s形管，右側輸送料缸已吸滿而完成了一個工作循環。如此往復循環，實現自動泵送目的。
膏體泵送料機構具有手動、自動兩種控制。
手動控制時，通過點動旋鈕開關控制油缸的移動，此時膏體泵送料機構不進行自動換向，由旋鈕開關控制實現主油缸移動的起停和擺動油缸的換向，手動控制主要用于活塞的更換、接近開關的調整等調試工作。
自動控制時，由運行程序進行控制，通過膏體泵水箱的接近開關反饋信號來實現油缸的行程---、自動換向。自動泵送程序是物料輸送的主要工作程序。自動控制分為泵房“現場控制”和熱控室“中控”兩種。
泵送工作分正、反兩種工作狀態，礦用充填泵，當料缸活塞向前推移時，s擺閥若正對著該料缸，則該狀態為正泵送狀態；若物料缸活塞向后移動時，s擺閥若正對著該料缸，則該狀態為反泵送狀態，反泵主要用于管路堵塞的疏通工作。
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