減速機型號選擇：
盡量選用接近理想減速比：
減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速
扭力計算：對減速機的壽命而言，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的*大轉矩值(tp)，是否超過減速機之*大負載扭力。
適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率，減速機的適用性---，工作系數都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定：
要點有二：
1、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上*大使用軸徑；
2、若經扭力計算工作，轉速可以滿足平常運轉，但在伺服全額輸出時，有不足現象時，---減速機生產廠家，可以在電機側之驅動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，臺灣---減速機，這是很---的。
其實行星減速機損壞的情況是很少的，但與此同時我們也要重視以下幾個問題。
一：使用一定要按照正常的操作規程來進行操作，這樣才能夠免一些麻煩事。操作者*好是接受過減速機的崗前培訓，同時要懂得安全操作知識。
二：出現問題不要慌張，---減速機供應，機械設備操作過程中都可能出現各種難題和麻煩，不管是再精密的零部件都是如此，---減速機廠商，操作的過程中如果出現的問題及時停機，其實使用任何的產品，出現一些故障或者問題都是正常的，那么出現這些問題我們及時停機就可以了，千萬不要在出現問題的時候依然非常倔強的去使用，這樣就不好了，所以也是非常建議大家使用的時候注意一些簡單的技巧方面的問題，這樣會---。
行星減速機傳動精度，主要表現在：主軸回轉精度、導軌導向精度、傳動鏈傳動精度。這三大因素是影響行星減速機的傳動精度。
主軸旋轉精度誤差的來源
零件加工誤差和裝配：軸承套圈兩端存在平行度誤差；裝配時，軸承間隙調整是否合適，直接影響主軸的旋轉精度；齒輪通過減速機箱體上的軸承孔有圓度誤差；與軸承處圈相配合使用時有不同尺寸計算誤差；軸向定位以及端面與孔的中凡軸線有垂直度誤差；鎖定行星減速器主軸與調整軸承間隙之間的螺母端面平面誤差；螺母端面與螺紋中心軸之間的垂直度誤差；螺紋之間的連接誤差等。
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