波形梁鋼護欄板的安裝注意事項
高速公路波形護欄普通型/加強型 是半鋼性護欄的首要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。借助土基、立柱、橫梁的變形來分解碰撞能量，并使失控的車輛，重新回到正常的線路方向，齊齊哈爾三波波形護欄，有效的防止了車輛沖出公路，達到保護乘客和車輛的安全，避免-過大的損失。
高速公路波形護欄剛柔相輔，具備著較強的碰撞能量吸收能力和視線-功能，還可以和公路的線性相互協調，三波波形護欄端頭，外表美觀，使用安裝方便。對于一些車輛容易沖出的路段橋，單面三波波形護欄預算單價，可以采用加強波形梁護欄。
波形護欄是由兩片波形鋼護欄板以及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。
波形護欄供貨商_高速公路波形護欄_波形護欄表面處理可分為一下幾種：
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些，外型也比較美觀。
3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能好的一個，三波波形護欄施工圖，這種表面處理大多用在環境比較惡略的環境。
波形護欄各構件規格介紹：
1 波形板：板長4320×板寬310×波深85×厚度。板長、板寬、波深為常規系數，波形板厚度根據公路等級不同，采用的厚度不同。
2 立柱：直徑140mm或114mm為常規系數，一般高速公路、一級公路、國道、省道的護欄立柱采用140直徑的；二級公路、三級公路、縣道、鄉鎮公路的護欄立柱采用114直徑的。 立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm，立柱厚度根據公路等級及防撞等級要求而定。立柱長度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。還有特殊路段如高架橋采用法蘭立柱。
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