尼龍板和分子量聚乙烯的卻別：
1、密度：尼龍大于分子量聚乙烯
2、顏色：尼龍偏米黃，分子量聚乙烯的---是白色的，可定制其他顏色
3、性能：尼龍耐磨，硬度比分子量聚乙烯高，分子量聚乙烯自潤滑，加工尼龍板件，耐低溫，具體請參照性能表。
尼龍板的抗壓強度與金屬---，尼龍板的疲勞強度與鋁合金和鑄鐵等金屬材料同等水平。
尼龍板化學(xué)穩(wěn)定性好：它對化學(xué)物無論是醇、弱堿、銅、酯、碳?xì)浠衔镉椭皇苡绊憽?br />尼龍板耐磨性好：它的摩擦系數(shù)通常為0.1-0.3，巴氏合金的1/3，酚醛塑料的1/4，所以還是一種自潤滑性材料。
尼龍板耐寒耐熱性：耐熱溫度在80-100°c，它在-60°c情況下能保持一定的機械強度。尼龍板機械性能也---: 并具有較高的抗張性，表面硬度大，含油尼龍板件，抗彎曲強度和沖擊強度及較高的延性。
尼龍板密度小(單位體積輕)：它的密度在1.05-1.15之間。
用尼龍管材代替紫銅管能非常直觀的看到液體的流動情況，可以根據(jù)用戶需要進行自由彎曲。
尼龍軸套是指用作墊圈的環(huán)套。在閥的應(yīng)用領(lǐng)域中，尼龍軸套位于閥蓋中，并且通常使用諸如聚四氟乙烯或石墨的耐腐蝕材料來密封。
破舊也易于更換。如果不使用尼龍軸套，則磨損后要更換零件。現(xiàn)在更換的是尼龍軸套由于其加工方便，更換成本低且易于更換。當(dāng)然，還有其他的優(yōu)勢和功能。
1強度高，能長時間承受載荷；
2它的彈性相對---，不容易變形，能夠承受反復(fù)的沖擊且還能保持原有的韌性；
3耐磨性和自潤滑性，在無油或除油潤滑應(yīng)用中，其性能比青銅鑄鐵碳鋼和酚醛層壓板---，減少了消耗并節(jié)約了能源；
4吸收噪音和阻尼，尼龍軸套模量比金屬小得多，振動衰減，這是一種比金屬---的防止噪音的實用方法。
5和一些金屬配件相比較，尼龍軸套的硬度低于金屬配件，這樣能夠有效減少對其他部件的摩擦損壞。
6由于尼龍軸套的mc系數(shù)低，所以能夠在很多行業(yè)領(lǐng)域作為易摩擦的零件使用。
7化學(xué)穩(wěn)定性高，河北尼龍板件，耐堿，醇，醚，烴，弱酸，潤滑油，清潔劑，水海水，并具有無味，---，無味，無銹的特點，具有優(yōu)良的抗腐蝕性能。機械零件的使用條件廣泛用于耐堿腐蝕，環(huán)境保護和衛(wèi)生，食品，紡織印染等。
8使用尼龍軸套，能夠有效的減少機械的維護次數(shù)，這樣就---節(jié)省了人工，同時它還具有非常的機械切割性能，這樣就能夠有效的提高生產(chǎn)效率。
尼龍板產(chǎn)品像往常一樣的角色是骨架油封是---的潤滑傳動部分和輸出部分隔離，不至于讓潤滑油滲漏，通常用于旋轉(zhuǎn)軸唇形密封是一種旋轉(zhuǎn)的軸。骨架是鋼筋混凝土的內(nèi)部成員，起到增強的作用，并使油封能保持形狀及張力。根據(jù)骨架類型可分為內(nèi)部骨架油封，骨架油封，暴露骨架油封。骨架油封是由高的橡膠和鋼板，穩(wěn)定，使用---。廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車曲軸，凸輪軸，差速器，減震器，發(fā)動機，汽車橋，前后輪子等沉積物，污垢，防止水分侵入軸承外，等在---情況下軸承潤滑油泄漏。對油封的需求尺寸(內(nèi)徑、外徑和厚度)，應(yīng)當(dāng)依照本法規(guī)定吻合;需要適當(dāng)?shù)膹椥暂S可以正常，密封效果;耐熱，耐磨，強度好，耐介質(zhì)(水或油等)百度優(yōu)化，使用---。
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