門式起重機與橋式起重機對比可以看出，門式起重機旳安裝相對來說旳方便。在室外進行安裝時也必須嚴格遵守相關旳注意事項。那么，筆者就根據多年從業經驗，從實際操作的角度出發，談談門式起重機在室外進行安裝旳注意事項，以供廣大新老客戶參考。 1.門式起重機噸位不同，安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應盡量匹配。2.門式起重機的跨度較大，單梁行車，安裝過程中需要注意角度，各個部分拼裝過程需要在一個水平面。3.打地基打應牢固，否則就會發生門式起重機傾斜。地基必須達到指1定要求，對整體配置要高。4.軌道要嚴格按照標準來加工，否則門式起重機重壓下會變形，造成二次摩擦，易發生事故。5.當門式起重機安裝完成后，對起測試，需要空操，行車搬遷，地操試驗，對其超載做抗壓試驗。
單梁起重機的電氣保養及其安全操作：
單梁起重機電氣設備的維護和保養：為了---起重機---安全工作，必須制訂符合《gb6067-85》 規定的電氣設備檢修制度，并熟悉設備的各種故障產生的原因和 消除故障的辦法，現將主要電氣設備的維護分述如下：1、為延長起重機電氣設備的使用壽命，應經常保持電氣設備如：控制箱內接觸器等的清潔，防止漏電1擊穿、短路等現象的產生。 2、采用掛纜導電時，小車導軌上的角銹和污物應---清除干凈，保持牽引滑車運行正常。檢查軌道：主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否有松動現象， 如發現小車行走時卡軌，應該設法矯正軌道或調整車輪。
門式起重機的風壓和剎車力作用：
當滿負荷的跑車在兩端的始終位置時，行車維修，支柱受到較大的垂直應力。有伸出臂的門式起重機，則當跑車在伸出臂的端點時，支柱受到較大的垂直應力。
有伸出臂的門式起重機，必須要使跑車和所運送的貨物，能夠自由的通過支柱。
有一兩伸出臂的門式起重機，由于本身重量及動負荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖。可以計算出跑車的剎車力，在車輪和軌道間的摩擦系數是0.15。
橋架的縱向風壓(滿負荷時)：取20-25公斤/平方米。由于風壓和剎車力所作用的水平力(在跑車軌道方向)。
主梁上角鐵受力的決定，可以詳細參考以前我們說的內容，若我們把跑車軌道裝在縱梁的下緣，并且安置在一適當的懸---構上時，支柱的結構和其與主梁的聯接，行車，較為簡單，較為簡單。此懸---構同時又當作加強架的聯結用，將所有的水平作用力(作用力和風力)，傳到在縱梁平面上的水平聯結架上去。
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