門式起重機與橋式起重機對比可以看出,門式起重機旳安裝相對來說旳方便。在室外進行安裝時也必須嚴格遵守相關旳注意事項。那么,筆者就根據多年從業經驗,從實際操作的角度出發,談談門式起重機在室外進行安裝旳注意事項,以供廣大新老客戶參考。 1.門式起重機噸位不同,安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應盡量匹配。2.門式起重機的跨度較大,單梁行車,安裝過程中需要注意角度,各個部分拼裝過程需要在一個水平面。3.打地基打應牢固,否則就會發生門式起重機傾斜。地基必須達到指1定要求,對整體配置要高。4.軌道要嚴格按照標準來加工,否則門式起重機重壓下會變形,造成二次摩擦,易發生事故。5.當門式起重機安裝完成后,對起測試,需要空操,行車搬遷,地操試驗,對其超載做抗壓試驗。
單梁起重機的電氣保養及其安全操作:
單梁起重機電氣設備的維護和保養:為了---起重機---安全工作,必須制訂符合《gb6067-85》 規定的電氣設備檢修制度,并熟悉設備的各種故障產生的原因和 消除故障的辦法,現將主要電氣設備的維護分述如下:1、為延長起重機電氣設備的使用壽命,應經常保持電氣設備如:控制箱內接觸器等的清潔,防止漏電1擊穿、短路等現象的產生。 2、采用掛纜導電時,小車導軌上的角銹和污物應---清除干凈,保持牽引滑車運行正常。檢查軌道:主要觀察軌道是否平直,壓板是否牢固,有否有松動現象, 如發現小車行走時卡軌,應該設法矯正軌道或調整車輪。
門式起重機的風壓和剎車力作用:
當滿負荷的跑車在兩端的始終位置時,行車維修,支柱受到較大的垂直應力。有伸出臂的門式起重機,則當跑車在伸出臂的端點時,支柱受到較大的垂直應力。
有伸出臂的門式起重機,必須要使跑車和所運送的貨物,能夠自由的通過支柱。
有一兩伸出臂的門式起重機,由于本身重量及動負荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖。可以計算出跑車的剎車力,在車輪和軌道間的摩擦系數是0.15。
橋架的縱向風壓(滿負荷時):取20-25公斤/平方米。由于風壓和剎車力所作用的水平力(在跑車軌道方向)。
主梁上角鐵受力的決定,可以詳細參考以前我們說的內容,若我們把跑車軌道裝在縱梁的下緣,并且安置在一適當的懸---構上時,支柱的結構和其與主梁的聯接,行車,較為簡單,較為簡單。此懸---構同時又當作加強架的聯結用,將所有的水平作用力(作用力和風力),傳到在縱梁平面上的水平聯結架上去。