---是利用加熱的空氣或某些氣體比如氫氣或---氣的密度低于氣球外的空氣密度以產生浮力飛行。---主要通過自帶的機載加熱器來調整氣囊中空氣的溫度，從而達到控制氣球升降的目的。---的基本原理是熱脹冷縮。當空氣受熱膨脹后，比重會變輕而向上升起。
---的構成
---，更嚴格的講應叫做密封---，由球囊、吊籃和加熱裝置三部分構成。球皮是由強化尼龍制成的有的---是由滌綸制成的。盡管它的很輕，但卻極結實，球囊是不透氣的。
太陽能---
人們一直向往天空，渴望能夠在天空中自由的翱翔，于是飛機出現了；但是人們沒有把飛機用在正道上，反而是在
根據國外媒體---，近來全太陽能---在英國上空成功放飛。盡管試飛的時間很短，但是依然為我們描繪了一個非常規的“奔向太陽之路”。它是上一個混合動力---，空中婚禮，它能通過太陽能給普通空氣加熱獲得動力，氣球中的空氣由太陽而不是---燃燒器進行加熱。
為了能夠有效的在天空中持續充電，研發團隊也是費勁了心思，然后終于選擇了兩種不同的材質，對著太陽的黑色面將吸收熱量，而背陰的一面將使用一種含金屬的雙層材料，用以保存收集到的熱量。
---認為這款太陽能---無疑是在天空中又起了一個好頭，因為有了之后人們也會爭相效仿，做出不同版本的太陽能---。不過根據相關人士的---，這款太陽能---飛行25分鐘，只消耗了大約不到5升的---，這個消耗量只有普通---的不到10%。雖然沒有出現眾大情況，但是安全措施一定要做好才能在市場有---的表現！
---是用熱空氣作為浮升氣體的氣球，用于航空體育、攝影、旅游等。18世紀由蒙哥爾費兄弟發明。目前的類型有aa、ax、am、as四種。
---的唯1飛行動力是風。對于環球飛行的---來說， 必須選擇速度和方向都合適的高空氣流，并隨之運動，才能高1效地完成飛行。就象作環球旅行時需要---地換飛機一樣，---需要搭乘不同的氣流，“換氣流”時飛行員所要作的就是調整高度，---的高度通常要達到十幾千米。
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