機身的檢查與維修
壓縮機的機身由于長期運行，會造成滑道的磨損，滑道與十字頭的配合間隙增大，可能導致壓縮機振動加劇，機身出現裂紋，氣體活塞壓縮機，曲軸箱漏油。
滑道磨損的修復：滑道一般磨損量較小，可采用手工方法修理，但如果磨損量大于公差的80%以上，須用機械加工修復。
機身裂紋的修復：機身試漏時如發現裂紋，可采用綴縫釘、打補丁、焊補或環氧樹脂粘合劑粘接等方法進行處理。
1、檢查各部螺絲或螺母，是否有松動現象.
2、皮帶松緊是否適當.
3、管道是否正常，油位是否合適.
4、電線及電器開關是否合乎規定，氣體活塞壓縮機價格，界限是否正確.
5、各輪腳支點是否已或固定平穩.
6、壓縮即皮帶輪是否輕易以手轉動.
7、壓縮機工作前，空轉2到3分鐘以上，氣體活塞壓縮機廠家，再正常操作.
8、檢查運轉方向是否和指示箭頭指者相同，若不相同時，三相馬達請將三條電源中任意兩條對換即可.
9、空氣清器要經常檢查是否有污染附著，過濾棉要常取下清洗(用氣油)或更換，以保持---的空氣過濾效果.
10、每日于空氣壓縮機使用后，應旋開桶排污閥，將桶內所凝積水分及油污等，排除干凈.
11、空氣壓縮機缸頭及銅管部分，因空氣壓縮而-，一般溫度均---，這是必然現象并非異狀.
12、空氣壓縮機在運轉中若逢停電或使用后，務請將電源切斷，以---安全.
當活塞環---磨損、彈性減弱或間隙增大時，氣體活塞壓縮機，將導致壓縮機潤滑油耗量增大，制冷能力下降。檢查時，應取下活塞環直觀檢查和利用千分尺進行檢測。當出現下列情況之一時，就應換新。
1活塞環徑向磨損量在1mm以上時；
2活塞環軸向磨損在0.2mm以上時；
3活塞環在環槽中軸向間隙超過0.06～0.1mm時；
4活塞環表面與汽缸鏡面的配合間隙的總長超過氣缸圓周的30%時；
5活塞環---磨損并失去彈性時。
由于壓縮機在工作期間，活塞上的幾道環所受溫度和潤滑條件不一樣，一般情況下一道環磨損會快一些，但由于新舊環厚度不一樣，如果只換一環，對氣缸的密封不利，因此在換環時將一個活塞上的所有環一起換掉。
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