選擇那一種地址檢測工作方式要根據控制系統的需求來考慮決定。如果控制系統的在移動站上，則采用車上檢測方式較好；如果控制系統的在固定站，則采用地上檢測方式較合適。
當移動站的天線箱線圈中通入交變電流時，在天線箱附近會產生交變磁場，由于天線箱離很近約80毫米，故近似處在一個交變的、均勻分布的磁場中，因此每對芯線會產生感應電動勢。由移動站天線箱發射的地址信號通過電磁耦合方式傳送到的交叉線和平行線上，并通過交叉線和平行線把信號傳送到固定站的地址編碼。地址編碼對接收到的信號進行相位比較。
地址“0”的交叉線的信號相位與平行線的信號相位相同，那么定義移動站地址為“0”地址“1”的交叉線的信號相位與平行線的信號相位
相反，那么移動站地址為“1”。
***系統擴充性
整個系統可以隨著用戶應用的發展，能夠極其容易地進行擴展延伸，包括用戶應用系統的增加:覆蓋面積的增加:終端應用的增加等。既能進行系統升級，又可---投資，不會對原有系統重來。
***易于維護性
整個系統具備易于維護的特性，位置檢測方式;包括車載終端設備和無線網絡，用戶的---可以對無線網絡進行靈活方便的管理，包括日常監控以及故障保修，而故障設備的返修也必須及時，不影響到生產，上的需求。
堆料機懸臂回轉位置檢測
采用地檢技術實時檢測取料機斗輪位置，檢測精度2毫米。由地檢編碼器、地檢天線箱、、地檢解1碼器組成。安裝在堆料機回轉機構大轉盤外側，圓形敷設，覆蓋回轉范圍。天線箱安裝在門座上，編碼電纜定位系統，與保持50-130mm 的距離。地檢解1碼器檢測到地址后直接送到車載plc。
堆料機料堆高度檢測
原車已在懸臂前端安裝了料位探測儀，目前已損壞，需要重新安裝兩只，兩種互為冗余，滿足正常料堆檢測需要和---保護。通過將料位探測儀檢測的料位高度作為控制條件，系統可控制懸臂與料堆之間的距離保持在系統設定的工作范圍內。
機車狀態檢測
懸臂皮帶機速度檢測、落煤筒堵料檢測、大車走行限位、變頻器運行及故.
障、plc運行及故障等各信號，送入原車載plc中。
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