在尼龍輸送帶使用過程中，容易出項橡膠層老化、脫落現象，保定航達橡膠機帶有限公司經過研究，引起橡膠老化的因素有一下幾方面：
1氧：氧在橡膠中同橡膠分子發生游離基鏈鎖反應，分子鏈發生斷裂或過度交聯，引起橡膠性能的改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。
2臭氧、臭氧的化學活性比氧高得多，破壞性，它同樣是使分子鏈發生斷裂，但臭氧對橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同。當作用于變形的橡膠主要是不飽和橡膠時，出現與應力作用方向垂直的裂紋，馬鞍山輸送帶，即所謂“臭氧龜裂”；作用于變形的橡膠時，僅表面生成氧化膜而不龜裂。
3熱：提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴散速度和活化氧化反應，從而加速橡膠氧化反應速度，這是普遍存在的一種老化現象——熱氧老化。
下面小編就為大家說說一些噪音皮帶驅動方式經常發生。
嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或嗚嗚聲
連續嘶嘶或響動，并隨著發動機轉速的增加，通常意味著輔助傳動機構的軸承缺油。 借助，可以進一步檢查噪聲。 然后拆下傳動帶，輸送帶加工，用手轉動懷疑故障的部件。 如果轉動困難或聲音粗糙刺耳，聲音刺耳，不要猶豫，輸送帶價格，要么更換軸承，要么更換相應的部件。 但應注意的是，每次更換輔助傳動機構的部件時，不要忘記更換皮帶張緊輪和自動張緊裝置。
如果發動機作為旋轉速度增---，連續轟鳴變得越來越嗚嗚聲，表明相應的軸承將很快失敗。重復測試系統，以避免災害的---。
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