從預算定額的視角而 正方形鋼管柱歸屬于“型鋼柱”范疇，就是其截面特性無需加工制做就可以立即應用
圓形鋼管柱就不屬于型鋼柱范疇，其截面特性必須加工制做才可以產生。
一般來講
環形鋼管柱由于無需橫截面加工制做因此 價錢要遠小于必須用厚鋼板組裝電焊焊接構成的箱型鋼管柱。鋼管柱一般是一根或多條鋼管構成的鋼架結構柱；箱型柱是有多條型鋼方矩管、角鐵、圓鋼、工型鋼構成的鋼架結構柱。
鐵路線用t型鋼原材料黑件
規格型號：114*255*14*14/125*255*14*14/195*300*10*16
材料：q235b﹨q345b﹨ss400﹨sm490b
定尺0.4-12m廠家，
計重方法：98基礎理論/檢斤計重(可10供貨).
支付方式：預付款30%，提貨前支付到送貨.
提貨方法：自取/---公路/鐵路貨運。
鐵路線埋件構件
規格型號：114*255*14*14
材料：q235b﹨ss400
構件單根長短：410mm
計重方法：塊/構件供貨
支付方式：款到送貨
提貨方法：自取/---公路/鐵路貨運
備注名稱：開洞，剪力釘螺柱焊，密封圈可選，防腐蝕滲鋅鈍化處理/熱鍍鋅。
焊接應力和變形
焊接全過程中，因為被聯接構件部分遇熱和焊后不勻稱制冷，將造成焊接殘余應力和焊接變形，其尺寸與焊接構件的橫截面樣子、焊接部位和焊接加工工藝等相關。焊接殘余應力高的可做到不銹鋼板材屈服---，對構件的平穩和疲勞---均有明顯的危害。焊接變形可使構件造成原始缺點。設計方案焊接構造及其工程施工全過程都應采取一定的有效措施，降低焊接應力和焊接變形。
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