資料顯示，高壓鈉燈的發(fā)光效率是白熾燈的幾倍，壽命是白熾燈的二十倍，成本---，透霧性也---。當(dāng)然高壓鈉燈也有缺點(diǎn)，其主要缺點(diǎn)在于顯色性差，無(wú)論照在什么顏色的物體上，看過(guò)去都是黃澄澄的。但一般道路照明對(duì)光源顯色性要求不高，只要能發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處有一輛車開(kāi)過(guò)來(lái)，能辨別它的大小形狀和速度就可以了，并不需要區(qū)分這輛車到底是紅色還是白色。
可能你會(huì)想問(wèn)，目前白光led技術(shù)已經(jīng)成熟，公園路燈價(jià)位，為什么還是有大量的路燈采用高壓鈉燈？
確實(shí)，led路燈與目前普通的高壓鈉燈路燈相比，有節(jié)能、維護(hù)成本低、顯色性佳等優(yōu)勢(shì)，泰安公園路燈，但是目---盞led路燈平均需要100顆左右的1w白光led，以每年路燈需求300萬(wàn)盞來(lái)計(jì)算，每年對(duì)白光大功率led的需求將達(dá)到3億顆。所以，-更換led路燈的價(jià)格較高。但目前國(guó)內(nèi)已有多地紛紛采用led路燈替換傳統(tǒng)路燈，按照l(shuí)ed燈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的提高和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的改進(jìn)，相信今后在道路燈光的更換上，會(huì)加快led燈的替換和更新。
1、智慧桿led信息屏：用以展現(xiàn)定制化的信息內(nèi)容。在路側(cè)停車位管理上，可以設(shè)置為提示過(guò)路車主本路段擁有停車位，展示剩余車位數(shù)量、空車位位置等信息，提高引導(dǎo)效率。
2、智慧桿---頭：可以監(jiān)測(cè)車位是否空余，識(shí)別并登記進(jìn)入車位的車輛車牌，監(jiān)測(cè)車輛進(jìn)入車位/離開(kāi)車位時(shí)間，用以計(jì)算收費(fèi)。
3、智慧桿充電樁：智慧桿支持同時(shí)嵌入搭載充電樁，為新能源車提供充電服務(wù)。可以將路側(cè)靠近智慧桿的停車位劃為電動(dòng)車專屬車位，方便車主停車的同時(shí)順便充電。
4、智慧桿wifi ap：可以提供專屬服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，車主連上wifi后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)進(jìn)入小程序網(wǎng)頁(yè)，快捷查看停車時(shí)長(zhǎng)，---費(fèi)用。
智慧路燈桿的在于智能---，通過(guò)智能---，可以實(shí)現(xiàn)智慧桿各個(gè)設(shè)備的集中上網(wǎng)、集中控制和集中用電管理。佰馬bmg8200智慧路燈桿---，專為智慧桿應(yīng)用而研發(fā)，提供3路220v，一路12v、一路24v供電輸出，具備---供電管理、用電監(jiān)測(cè)功能，公園路燈燈桿廠家，支持邊緣策略，實(shí)現(xiàn)智慧燈桿邊緣智能控制。
“多桿合一”的路燈桿在各地亮相，公園路燈太陽(yáng)能價(jià)錢，通信桿、信號(hào)桿、路桿、電線桿等等……全部收進(jìn)升級(jí)版”路燈桿。“多桿合一”就是以道路照明燈桿為基礎(chǔ)，整合監(jiān)控桿、交通信號(hào)桿、通信桿、交通標(biāo)識(shí)牌等為一體的綜合桿。可以根據(jù)實(shí)際需要，拓展wifi、視頻監(jiān)控、廣告屏播、環(huán)境監(jiān)測(cè)、緊急呼叫、充電樁等應(yīng)用。它是智慧照明、智慧道路的重要載體，也是城市精細(xì)化管理和綠色低碳發(fā)展的重要體現(xiàn)。
市政工程管理所積極推進(jìn)區(qū)多桿合一” 、“百路整治”和“精細(xì)化管理”路段，試點(diǎn)路段的成功改造不僅成為區(qū)乃至整個(gè)城市遠(yuǎn)郊地區(qū)首條多桿合一”路燈桿路段，也為今后類似的道路整治改造提供-的借鑒經(jīng)驗(yàn)。
登錄后臺(tái)
