校平機電動機開始減速時， 電動機處于再電制動狀態。 傳動體系中所儲存的呆板能變 成電能并經變頻器中的逆變器回饋到直流側。 此時的逆變器處于整流狀態， 中間回路的濾波 電容器的電壓會因汲取這部門能量而提高， 孕育產生泵生電壓。
當電壓值高出上限值約 690v 時， 制動單元電路導通，電流流過與濾波電容器并聯的制動電阻，從而將電能變成熱能斲喪?失， 泵生電壓隨之降落，待到設定下限值約 680v 時斷開。
連續采樣泵生電壓，制動單元將重復 導通和制止，使體系完成動力制動。在此進程中，ipc-dr 型制動單元和配套的制動電阻功 不行沒:它接納自動電壓---要領，應聲時間在 1ms 以下，舉措電壓為直流 690v，誤差 2v， 體現非常精彩。
在電動機進入爬行階段的進程中，當變頻器的頻率低于 dc 制動舉措頻率時，變頻器將啟動 dc 制動成果，向異步電動機的定子線圈注入直流電，孕育產生動態制動(dynamic brake)結果。
此時，輸出電壓將漸漸降落到 dc 制動電壓。顛末短暫，開始 dc 制動舉措時間計時。 這時變頻器輸出頻率降為零， 電動機的定子磁場制止旋轉， 轉動著的轉子切割靜止的直流磁 場而孕育產生制動轉矩，導軌研磨，體系因而停車。
校平機與 dc 制動相干的變頻器參數設置如下:設定“dc 制動舉措頻率”pr.10 為 0.8hz; “dc 制 動舉措時間”pr.11 為 0.3s; “dc 制動電壓”因為電動機是變頻電機的緣故，pr.12 設為 2%。
湖北及時雨快修服務有限公司創立于2006年，是一家從事各種設備維修、保養、改造、升級、搬遷、安裝、調試、技術培訓和設備供應的公司；公司將打造1流的設備維保平臺，采取互聯網+的---模式，---，開拓市場，勇于，服務，成就公司服務客戶。
折彎機是鈑金行業工件折彎成形的重要設備，其作用是將鋼板根據工藝需要壓制成各種形狀的零件。如圖所示為液壓板料折彎機結構示意圖，主要由左右立柱、工作臺、橫梁組成機架，左右油缸固定在立柱上，滑塊與油缸的活塞連接、沿固定在立柱上的導軌上下運動，下模固定在工作臺上，上模安裝在滑塊下端，液壓系統提供動力，電氣系統給出指令，在油缸作用下，滑塊帶動上模向下與下模閉合實現板料的折彎。左右立柱、工作臺和滑塊以下簡稱三大件是折彎機的關鍵零件，三大件的重量之和占一臺折彎機總重量的70%~80%。其強度和剛性直接決定機床的運行精度、使用壽命，以及工件的精度。
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