門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業范圍，二手龍門吊，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業范圍。
現代化的新型龍門吊設備，小型龍門吊，它不僅造價低、結構簡單，龍門吊價格，而且作業人員操作起來也很方便，可以實現遠距離遙控操作，再加上平時的維護不---很嚴格、安全性能比較好的優點，已經廣泛的應用在機械行業當中了。
那么，對于操作龍門吊的工作人員來講，我們應該具體有哪些安全防范意識呢？
必須佩戴相關的，無論是操作龍門吊的設備部分，必須且只能去操作自己負責的獨立設備，嚴禁胡亂操作，造成工程事故。
在龍門吊開始運行之前的檢查維護當中，如果發現龍門吊制動器的制動力矩不能夠承受住額定載荷量的話，我們切記不可開始拉閘運行。
在龍門吊運行過程當中，如果制動器帶動的電動機的溫度突然從恒溫開始上升，龍門吊，指揮人員必須立即指揮工作人員停止施工，并檢查工作故障。
切記在龍門吊的施工現場，三個起升機構不能同時運行操作，尤其是在吊運的過程當中。
在吊運貨物的過程當中，不是說不可以用兩臺龍門吊來吊起同一個重物，但是這里面應該注意的是：這兩臺龍門吊必須自始至終均能保持著垂直起重，不能有傾斜的現象，更別談扭曲了，而且其被吊重物的重量不能超過兩臺龍門吊總載荷量的70%，這是關鍵點，然后在指揮員的正確指揮下，開始起吊。
港口門機上普遍采用液壓推桿制動器。制動器的---性直接關系到人身和設的安全，所以對其---性的要求---高。但是，目前投人使用的液壓推桿制動器故障比較多，故障現象主要有：
(1)電動機軸與葉輪軸之間的方形聯軸器松動后脫落，電動機軸空轉而液壓缸不動作。
(2)液壓推桿松閘器的推桿彎曲變形，松閘器工作不---。
(3)液壓推桿制動器彈簧斷裂，制動器不能閉合。
(4)制動器框架的活動鉸-住，制動器的開啟和閉合動作緩慢，或者不動作。
(5)制動器框架的活動鉸點插銷松動，制動器工作不---。
(6)制動帶、制動輪磨損---，制動力矩變小或失去制動力矩。
(7)液壓推桿松閘器的驅動電動機斷相，電動機和松閘器不動作。
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