長期以來德國ina軸承熱處理采用馬氏體淬火+低溫回火，貝氏體淬、回工藝僅在鐵路客車及部分軋機德國ina軸承等領域采用。國外高碳鉻德國ina軸承已經不局限在整體淬火上，表面改性在高碳鉻德國ina軸承上以-生產。表面改性主要包括低溫離子滲流、碳氮共滲、離子氮化、表面涂覆、離子注入、激光高能束表面熱處理等。低溫滲流可以-德國ina軸承的自潤滑降低德國ina軸承的摩擦系數；碳氮共滲、離子氮化等均可以提高表面硬度增加抗磨性。
-的滾動軸承技術，的生產工廠，超群的標準使德國ina軸承在享有盛名且-。在千百萬次實際應用中已經得到充分證明。
德國ina軸承產品是兼有成本和效益的-機械之件，德國ina軸承產品是兼有成本和效率的-機械之件，ina產品為旋轉運動和直線運動乃至各種技術提供各種不同尺寸系列。為各行各種技術提供各不同尺寸系列，為各行業的設計人員提供-能可貴的技術支援。
公司經營理念：以客戶為中心，為-，信譽為生命
公司經營方針：拾遺補缺誠實守信爭市場，塑造自己競爭之中求發展。
防止德國ina軸承銹蝕的方法很多，應考慮諸多因素后判斷選擇，如：零件的工作環境、零件的服役條件、生產的安全性、對環境的污染程度、制造成本等。
1.選擇耐蝕材料
主要是采用有色金屬合金和不銹鋼
2.德國ina軸承表面預制金屬或非金屬覆蓋層
1、轉化膜：發黑發藍、磷化、陽極氧化
2、表面合金化：滲氮、滲鋅、滲硅、滲鋁、滲鉻等
3、金屬覆蓋層：電鍍金屬、噴涂金屬、熱浸鍍、化學鍍等
4、非金屬覆蓋層：搪瓷、陶瓷、油漆、塑料、橡膠等
5、涂覆防銹材料：防銹水、切削液、氣相緩蝕劑、可剝塑料、防銹油、防銹脂等。
以-陽極而保護陰極的電化學法。如在海水中，以鎂塊作陽極與鋼板聯在一起，通以電流使鋼板變成陰極得以保護。
地下管道和化工設備，也是外另一個陽極并通電使鋼件陰極得到保護
4.控制環境防蝕
1、采用除濕機和加濕降低溫度，相對濕度控制在低于60~70%，德國ina軸承銹蝕減慢；相對濕度低于60%時，非金屬不會發霉變質；
2、充氮或真空包裝封存可-銹蝕
3、包裝內置緩蝕劑
4、鋼鐵制品在電爐加熱高溫時，爐內形成保護氣氛或真家加熱。
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