以下內容由北京培峰技術有限責任公司為您提供，高速軸承油氣潤滑，希望對同行業的朋友有所幫助。
油氣微量潤滑技術以其節能等各種優勢，已越來越被人們重視，應用范圍也越來越廣泛，在高速電機上采用油氣潤滑技術，也取得非常-的效果，、合理的潤滑油量，通過油氣裝置供應到潤滑部位，不但可以-軸承能夠得到充分的合理的潤滑，而且還可以降低很大的成本。
油氣微量潤滑是將少量的潤滑油不經霧化而直接由壓縮空氣定時、定量、的沿著的油氣管道壁均勻地被帶到高速電機的潤滑區。潤滑油起潤滑的作用，高速軸承油氣潤滑，而壓縮空氣起推動潤滑油運動及冷卻高速電機的軸承的作用。油氣始終處于分離狀態，對環境卻沒有污染。實施油氣微量潤滑時，一般要求高速電機的每個軸承都有單獨的油氣噴嘴，對高速電機的軸承噴射處的位置有嚴格的要求，否則不易-潤滑效果，油氣微量潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講，增大空氣流量可以提高冷卻效果，而提高油氣壓力，高速軸承油氣潤滑產品，不僅可以提高冷卻效果，而且還有助于潤滑油到達潤滑區，因此，提高油氣壓力有助于提高高速電機的軸承的轉速。
油氣潤滑系統適合于工作轉速和低工作溫度要求的精密應用場合。油氣潤滑也稱為微量潤滑，高速軸承油氣潤滑價格，利用壓縮空氣將小液滴狀的、計量的、少量潤滑油經輸油管送到噴油嘴，在那里將其注入軸承。這種少量潤滑油的潤滑方法能夠使軸承工作在-轉速下，并有相對較低的工作溫度。壓縮空氣不僅可以冷卻軸承，還可以在軸承座中產生正壓力以阻止污染物的進入。因為空氣僅輸送潤滑油，而不與潤滑油混合，所以潤滑油能保留在軸承座內，油氣壓力提高有助速度提高。
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高速電機中的軸承也處于高轉速下，潤滑劑在離心力的作用下，使潤滑劑飛濺，而不易粘附于滾動表面。而且在高轉速下，在軸承周圍會形成氣流，不能使潤滑劑輕易進入。不僅如此，還要解決高速電機在運轉過程中，軸承高速運轉產的高熱對軸承本身強度的影響，據此上述情況，采用了油氣潤滑就能-的解決這個問題。
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