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油浸式枕木主要用于鐵路運輸，為我國鐵路運輸做出了---貢獻。這些枕木大多數是用于鐵路建筑的。由于油浸枕木相對于普通枕木來說，油浸枕木與其他軌枕相比，在吸收列車運行產生的重量時較不易斷裂。下一步，我們一起來看看它的安裝和安裝有哪些小竅門。
油浸枕木制地板安裝時，吊裝龍骨時寬50厘米
石油浸漬枕木的鋪裝方法
固定式鋪裝
將龍骨以膨脹螺絲或鍍鋅角碼固定于地面，膨脹絲用鍍鋅后，再用不銹鋼十字螺絲在油浸枕木正面與龍骨連接鋪設；
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活動鋪墊法
固定好地面龍骨，再用不銹鋼十字螺絲在油浸枕木的正面與龍骨連接；用螺絲將龍骨固定在防腐木的背面，幾塊木板拼接成一個整體，既不破壞地面結構，又可以自由拆卸清洗；懸置鋪裝時，龍骨可在地面上固定成框架、井字等結構，再鋪設油浸枕木。
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油浸枕木安裝小技巧
油浸枕木制地板安裝時，架設龍骨時，寬度不得超過50厘米，不得過寬也不得過窄，處理龍骨時，要用防腐材料，以---整個地板的使用壽命。鋪地板時要注意區分防腐材料的正反兩面，把處理得比較好的一面朝上放置，使自己的耐磨期稍長些。
安裝時不需再添加任何保護層，本身防腐木就具有防腐的功效，具有保護性。如消費者對所購防腐木料的顏色不滿意，需作更換處理時，建議采用油性或水性涂料處理，這樣兩種涂料的性能可同時存在，且不會對防腐木造成損害
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油浸枕木加工中的三個環節
1.涂抹法：即將防腐劑涂刷或噴涂于木材表面，依靠溶液的擴散作用，逐漸滲透到木材內部。
2.端部滲入法：是將防腐劑置于木材一端，由此處邊材組分管道逐步滲入。
3.浸漬法：將木料放入防腐劑中加熱幾小時，取出來冷卻，或快速取出，再放入冷水中浸漬幾小時。
原枕之所以被稱為普通枕木，是因為的軌枕都是由木材制成，因為木材具有較好的彈性和絕緣性，重量較小，受周圍介質溫度變化影響較小，加工更換簡單，能承受較大的抗位移能力，尤其是經過防腐處理的木枕，使用壽命也長達十五年左右，據了解，目前鐵路上使用的木枕大約有九成左右。
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由于取材方面的原因，木枕木的彈性、強度和耐久性不夠均勻，會加大輪軌的動力作用，而且要大量使用木材。油浸式枕木壽命短，失效原因較多，主要為腐朽、機械磨損和開裂。木枕木因易腐，在上道前須進行防腐處理。未進行防腐處理的枕木稱為素枕。在中國木材資源相對匱乏，價格昂貴的情況下，主干線已逐漸被水泥枕取代。首先由木材制成的木枕軌枕，木材彈性好，絕緣性好，受周圍介質溫度變化影響小，雙塊式軌枕環流線配套設備重量輕，工藝簡單，線路上換料方便，且有足夠的位移阻力。木質枕木經防腐處理后，壽命也---延長，在15年左右。因此，全90%的鐵路都使用木枕。
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現在，隨著科技的不斷進步，對于枕木的處理手段也在不斷的更新，繼防腐枕木之后，我們又推出了新型的油浸枕木，這也是鐵路上使用比較廣泛的防腐枕木之一，日前，不少客戶咨詢到油浸枕木的安裝方法，其實和普通的防腐枕木是一樣的，下面是油浸枕木的鋪裝方法和安裝小技巧。
油浸式枕木鋪裝方法及安裝小技巧：
固定鋪裝成功后，將龍骨用膨脹螺絲或鍍鋅角碼固定在地面上，然后將膨脹螺絲用鍍鋅的不銹鋼十字螺絲重新固定在油浸枕木的前部與龍骨連接處；
活動鋪裝方式，有規律地擺設地面龍骨，然后用不銹鋼十字螺釘在油浸枕木的正面與龍骨連接；用螺釘將龍骨固定在防腐木的反面，將幾個部件拼裝成一個整體，既不破壞地面結構，又可以自由拆卸清洗；懸浮鋪裝方式，龍骨在地面上找平后，可連接成框架，井字架結構，然后鋪裝油浸枕木。
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