粉煤灰氣力輸送的類型:
引持粉煤灰氣力輸送具體有濃相輸送、稀相輸送、負壓輸送、正壓輸送等各種物料輸送方式方法,物料顆粒物在密閉式管道中的密集的程度有相對較大差異。
1、稀相氣力輸送
引持粉煤灰稀相氣力輸送可用以粉末、薄片、顆粒物、,等物料的輸送,節能、輸送壓力低、設備故障率低、有著機械傳動零部件小。稀相正壓氣力輸送2、密相氣力輸送
引持粉煤灰密相氣力輸送可用以輸送型砂、煤粉、金屬粉末、化肥、水泥、糧食作物、棉花、---等粉粒狀和纖維物料,可用以較長距離輸送、用相對性較高的氣壓壓送、使用氣速較低、所輸送固體含量10-30kg/m3。
3、負壓氣力輸送
引持粉煤灰負壓氣力輸送可用以粉粒、顆粒物等各種物料的較短距離輸送,一般來說不超出100m,管道內難以積存料,溫度與周邊氣溫一致、系統采用的壓力小、管道內的粉塵難以泄漏、安全---,系統可長期持續輸送,也可間斷性周期式輸送。
長距離輸油管道的構成:輸油站:首站:接收油田集輸聯合站、煉油廠或港口油輪等處的來油,經計量、加壓、加熱、儲有。中間站:增壓、升溫。輔助功能有:收/發清管器、分輸、注入等。末站:接收、儲存、轉運、計量等。
線路與輔助設施:線路管道本身, 沿線閥室,通過河流、山谷等障礙的穿(跨)越構筑物等。輔助設施包括通訊。監控、陰極保護、清管器收發及沿線工作人員生活設施等。
我國輸氣管道技術現狀分析:生產管理采用scada系統進行數據采集、在線檢測、監控,管道運輸系統,通過在線或離線等不同工況模擬進行優化運行;天然之氣管網化程度較低,調度不夠靈活;油氣管道主要設備的技術水平落后;1997年以后建設的管道在輸送工藝和裝備上與國外水平相當,但管道生產管理水平較低;對于建設年代較早的老管道,技術診斷、剩余壽命再評價技術還有待提高;管道計量標準需國際化、計量精度的影響因素還需要進一步研究。