汽車涂裝運輸線用雙側滾子輸送鏈，長銷軸的兩端末尾開設有貫穿的銷孔，銷孔上安裝有開口銷，防止滾子從長銷軸上脫落。
汽車涂裝運輸線用雙側滾子輸送鏈，兩組滾子向外的一側均設置有墊圈套接在長銷軸上，墊圈位于開口銷內側，保護滾子的表面不受開口銷擦傷。汽車涂裝運輸線用雙側滾子輸送鏈，蕪湖工業滾子鏈條，通過內鏈板和外鏈板交錯相連，形成完整的鏈條，可以根據的物件的需要、合理調節高低、大小不同的推頭掛鉤，推頭掛鉤既可以鉤中重物，而且帶動重物，沿一定的方向移動；外鏈板的兩側就是滾子，滾子就是在鏈條軌道上滾動，滾子與導軌之間是滾動摩擦，---減少鏈條與導軌之間摩擦，鏈條在電機帶動下，鏈條就開始通過滾子在鏈條導軌上面滾動，不僅可以減小摩擦，而且運行的過程平穩，不會產生較大的噪聲等，采用雙側滾子輸送鏈，可以明顯發現只需要一條輸送鏈可以實現鏈條帶動重物在鏈條移動的方向移動，而且相比較普通鏈條，效率更高，故障率低，導軌和鏈條的使用壽命明顯增長，降低成本。，
由內鏈節和外鏈節組成。它又由內鏈板，外鏈板，銷軸，套筒，滾柱五個小部件組成，輸送鏈條的優劣取決于銷軸和套筒。輸送鏈條注意事項有后撥的車打鏈之前把輸送鏈條撥到小輪對小輪的狀態，這樣輸送鏈條比較松，容易操作，截斷以后也不容易“彈”輸送鏈條清洗加油以后，慢慢地倒轉牙盤，從后撥里面出來的鏈節都應該能夠被拉直，如果有的鏈節還保持著一定的角度，說明它動作不順暢，屬于死結，應該加以調整。發現有受到損傷的鏈節一定要及時更換，維護shimano的輸送鏈條建議嚴格區分三種銷軸并且使用連接銷軸。
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