1．在熔化后期增加一個高溫保持時間，盡可能使各種爐料熔化的鐵液晶粒均勻，尤其是細化石墨；
2．適量增加外來異質如---物，孕育效果，a型石墨的形成；
3．控制高牌號灰鑄鐵的硫、錳含量及其比例，控制回爐料比例，達到合適成分。
這些措施，對不同結構的鑄件產品是有差別的，需在實踐中掌握。
某公司某日，用電爐熔煉6爐灰鐵ht300鐵液，澆注液壓閥g03、g02等產品，經解剖內部組織發現大面積顯微縮孔、縮松、縮裂，共830只全部報廢。檢測布氏硬度hbs241，化學成分c 3.27%，si 1.78%，mn 0.83%，s 0.087%，p 0.04%。珠光體，e形石墨達80%a型20%，低合金鑄造，石墨長度5級。據有關人員研究分析，應是鐵液材質出了問題。
化學成分分析的結果，對一般的薄壁ht300鑄件來說似乎是正常的，然而對于液壓閥鑄件壁較厚卻出了問題。此缺陷成因：初步判斷是鐵液中mns的含量過高而引起的鑄件顯微縮孔、縮松、縮裂，也就是說鐵液中的s、mn含量超出鑄件所適應的范圍對不同鑄件其成分量有差別。
由于在熔煉中加入了量的增s劑，鐵液中的s、mn含量積累達到程度，就會導致鐵液含s量超出鑄件自身正常凝固結晶的要求，從而產生此類缺陷。對策：停止加入增s劑，調整mn的含量，覆膜砂鑄造，ht300灰鐵的五元素的正常含量，調整后，缺陷全部。
上車床前，通常采用劃線的方法找出毛坯的基準，即先將工件置于劃線平臺，在各處加工余量的前提下，劃出其水平和垂直兩個方向的腰線即相互垂直的兩中心平面x-x、y-y，作為車削前的校調基準。然后工件上車床，一端由車頭卡盤夾住工件左端的工藝搭子，另一端用小四爪卡盤夾緊頂于尾架處，將校調基準x-x所在的平面大致轉平，并在x-x---取兩點a、b兩點距離越遠越好，再用劃針盤來測量這兩點是否等高見圖2。
如不等高，可通過調整兩端的卡爪，將兩點校平。然后將劃針盤移至工件對面，檢查同一根腰線與前面是否等高，如果不等高便通過轉動卡盤和改變劃針的高度，使前后腰線等高。這時只是校正了x-x所在平面與機床水平中心平面平行，還要再將工件轉過180°，檢查原腰線與劃針盤的高度是否一致，如不一致，則再通過兩端的卡盤來調整，如此多次反復，直至x-x水平腰線與機床水平中心線重合為止。然后再將工件轉過90°，使另一根腰線y-y轉至水平位置。再用同樣的方法將該腰線調整到與機床水平中心平面重合，這時才完成該工件的校調過程，這種方法既費時又費力。
1普通類覆膜砂 普通覆膜砂即傳統覆膜砂，其組成通常由石英砂，熱 塑性酚醛樹脂，和硬脂酸鈣構成，不加有關添加劑，熔模鑄造，其樹脂加入量通常在強度要求下相對較高，不具備，煙臺鑄造，低膨脹、低發氣等特性，適用于要求不高的鑄件生產。
2低發氣類覆膜砂 特點：、低膨脹、低發氣、慢發氣、 簡介:低發氣覆膜砂是普通覆膜砂的更新換代產品，通過加入有關特性的“添加劑”和采用新的配制工藝，使樹脂用量大幅度下降，其強度比普通覆膜砂高30%以上，發氣量---降低，并能---發氣速度，能地適應鑄件生產的需要。該類覆膜砂主要適用于鑄鐵件中，中小鑄鋼、合金鑄鋼件的生產。 目前該類覆膜砂有三個系列： gd-1低發氣覆膜砂；gd-2低膨脹低發氣覆膜砂；gd-3低膨脹低發氣覆膜。
3(類)覆膜砂(nd型) 特點：、、低膨脹、低發氣、慢發氣、易潰散、 簡介:覆膜砂是通過工藝配方技術生產出的具有優異高溫性能(高溫下、耐熱時間長、熱膨脹量小、發氣量低)和綜合鑄造性能的新型覆膜砂。 該類覆膜砂---適用于復雜薄壁的鑄鐵件(如汽車發動機缸體、缸蓋等)以及的鑄鋼件(如集裝箱角和火車剎車緩；中器殼件等)的生產，可粘砂、變形、熱裂和氣孔等鑄造缺陷。目前該覆膜砂有四個系列：vnd-1覆膜砂. nd-2低膨脹低發氣覆膜砂 nd-3低膨脹低發氣覆膜砂 nd-4高強底低膨脹低發氣覆膜
4易潰散類覆膜砂 具有較好的強度，同時具有優異的低溫潰散性能，適用于生產有色金屬鑄件。
5其它要求覆膜砂 為適應不同產品的需要，出了系列特種覆膜砂如：離心鑄造用覆膜砂、激冷覆膜砂、濕態覆膜砂、防粘砂、防脈紋、防橘皮覆膜砂等。
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