因此，物流技術(shù)裝備水平的提高為我國(guó)物流現(xiàn)代化提供了-的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支持。現(xiàn)代物流的運(yùn)作橫跨不同的行業(yè)和地區(qū)，必須協(xié)調(diào)動(dòng)作，形成合力。取貨：主要是按客戶要求進(jìn)行取貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù)，一般一個(gè)大型的物流公司都是有自己長(zhǎng)期合作并且貨量較大的客戶的。注意：搬運(yùn)工要認(rèn)真對(duì)待客戶的貨物，不要隨意摔、扔。運(yùn)輸：由司機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸，司機(jī)要辦理或考取相關(guān)手續(xù)-。
中國(guó)與物流相關(guān)的年總支出有19，000億，合肥貨運(yùn)，物流成本占gdp的比重為20—25%，第三方物流的市場(chǎng)潛力很大。運(yùn)輸硬技術(shù)主要包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，貨運(yùn)專線運(yùn)輸，如公路，鐵路，海運(yùn)，運(yùn)輸車等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，貨運(yùn)專線電話，運(yùn)輸軟技術(shù)則包括管理方法，物流技術(shù)，物流人員素養(yǎng)等。取貨：主要是按客戶要求進(jìn)行取貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù)，一般一個(gè)大型的物流公司都是有自己長(zhǎng)期合作并且貨量較大的客戶的。
但真正-的第三方物流處于發(fā)展初期，根據(jù)美智(mercer)管理顧問(wèn)公司與中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)對(duì)中國(guó)第三方物流市場(chǎng)進(jìn)行研究，貨運(yùn)物流專線，2001年的市場(chǎng)規(guī)模在400億以上。取貨：主要是按客戶要求進(jìn)行取貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù)，一般一個(gè)大型的物流公司都是有自己長(zhǎng)期合作并且貨量較大的客戶的。物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類，其中運(yùn)輸作業(yè)是物流運(yùn)輸過(guò)程的重中之重。
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