我公司租賃產品依托杭叉集團,產品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機、側面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運車、手動搬運車、石材行業叉車、鐵路行業叉車、旅游觀光車等全系列多品種產品。
中國正逐步由手動搬運車走向電動步行式倉儲叉車邁進。
主營業務多元化,不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車的銷售,同時還銷售hawker、火炬叉車鉛酸蓄電池及承接叉車維保總包服務。公司進一步以品質保障客戶利益,加快自主品牌的研發。
叉車市場在過去十年中發生了轉變,但遠非無痛之苦。單單遠程信息處理就釋放出大量數據,該行業仍在試圖管理這些數據。《現代物料搬運》雜志去年的叉車調查顯示,磷酸鐵鋰電池,五分之一的受訪者認為,他們公司采用車隊管理軟件不是很或一點也不成功,超過一半的人認為這只是有點成功。但是市場上競爭和緊張的勞動力,對提高車隊效率的壓力急劇上升。