高速公路邊坡防護網施工步驟講解：
1、高速公路邊坡防護網產品特點：系統的靈活性和攔截強度---吸收和分散預測的落石沖擊動能。
2、高速公路邊坡防護網施工“被動護坡網”由四個主要部分組成：鋼絲繩網、環網、攔截小巖石時的鋼絲網、減壓環和固定系統錨索、底座和支撐索的鋼柱、截小石塊時，減壓環和鋼網鋼柱、螺栓、底座和支撐繩。主動防護系統用以鋼絲繩網為主的各種柔性網覆蓋或包裹在需要防護的邊坡或巖石上，以---邊坡巖土體的風化、剝落或破壞以及危險的巖石崩塌加固。
3、該系統能限度地減少對工程隊的環境影響，其儲量能充分保護土壤和巖石的穩定性，護坡用鋼絲網，有利于人工綠化和環境保護。
高速公路邊坡防護網在施工主動防護網之前，噴漿護坡鋼絲網規格，應清除或部分加固護坡區內的浮土和浮石。減壓環的設計和應用進一步提高了系統的沖擊力。
主動和被動邊坡防護網系統都是開放的，地表水可以隨意代謝，避免了因地表水工作壓力升高而引起的邊坡防護失衡問題；除了一定程度地致力于穩定的斜坡保護外，吉林護坡鋼絲網，該系統還可以防止斜坡保護受到損壞，為了進一步溶解風化層。主動和被動邊坡防護網對邊坡的形狀和特性沒有特殊要求，并且不會破壞或改變邊坡的原始地形和地貌形狀以及植物群落的生長發育標準。主動和被動邊坡防護網向外界開放，并具有相應標準，必須遵循相應標準建設。綠色植物可以在開放的室內空間自由生長。綠色植物根莖的保水作用與邊坡安全保護體系相結合，錨桿鋼絲網噴漿護坡，從而防止了邊坡破壞和水土流失，相反，維護了地形和坡面植物群落，完成了邊坡綠化和生態環境保護。
以鍍鋅高強度鋼絲繩為主要材料的的主動防護系統具有高韌性、護強度、易鋪展性等優點。主動防護系統通過多次邊坡防護工程的現場試驗和對比，具有適應任何坡面地形、安裝程序標準化、系統化等優點。
主動防護系統開放的系統特征能夠將工程對環境的影響降到低點，其防護區域內可以充分的保持土體、巖石的穩固，通---工實施植草、植樹的綠化作用。將工程與環境融洽融合。
采用熱鍍鋅高強度鋼絲繩做為系統主要材料的主動防護系統，其材料的特殊制造工藝和腐防銹技術，決定了系統的壽命，通過大量的試驗和研究發現。sns主動防護系統具有30—50年的防護使用壽命。
采用sns主動防護系統，使參與的安裝設備、工程材料、施工人員充分減少。分體式材料與組合安裝的特點決定了工程安裝的易用性。系統對坡面的自適應與系統的柔韌性使工程安裝實現了程序化標準化。
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