據悉，主要發達的鐵路部門近年都在大力推廣應用新型輪軌潤滑技術。研究和應用減磨效果-的干式輪緣減磨產品不僅是鐵路安全提效任務的需求，減磨碳棒，而且具有現實技術意義和直接經濟價值。研究表明，采用固體潤滑技術后可以減少換軌2/3以上，碳棒，每年節省換軌費用數億元；可延長車輪使用壽命1倍，提高運輸能力和降低能源消耗25%～35%。在當前能源價格上漲的情況下，可大-低運輸成本。
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伴隨鐵路交通建設的迅猛發展，使機車輪緣及線路鋼軌的磨損問題急劇上升，輪軌磨損不但會造成大量人、財、物的損失；而且會因列車及鋼軌維護而造成機車停運，機車配備、調用、交路計劃等額外的間接-；也會涉及到維修檢測“天窗”計劃的安排、人員、設備和器材的調用，不可避免地會影響鐵路運行及維護工作的效能
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固體潤滑棒作用，鋼軌碳棒，其中滑塊的一側端面上設有插槽，另一側端面上設有與石墨滑塊制成一體的石墨插榫，插槽的內端面上沿石墨插榫的方向鉆有內臺肩通孔，在內臺肩通孔內注入潤滑脂形成潤滑脂油柱。
本公司系致力于固體潤滑材料及裝置的研發與生產，提供-全程解決方案的新型高新科技企業。
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