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依據使用目的選擇適當的繩索，并選用適當的繩索
在高溫環境下使用起重機，應選擇有特殊韌性的石棉芯鋼繩或帶鋼芯鋼繩。
升降機升降繩應選用8股，韌性為。
一般升降卷揚機卷揚機卷揚機卷揚機應優先選擇6股線接觸交繞繩。
起重機的張緊繩、牽引繩應選用順繞繩。
用于纜索吊車或架空索道的支撐繩應選擇單繞繩。
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在腐蝕環境下工作時，應選用鍍鋅鋼絲繩進行保護。
需要耐酸性的場合，應選擇鍍鋅。
繩結多選用韌性差的ⅱ級繩結。
港口起重機起升倍率為1/1時，應選擇18股塔式起重機。
電動葫蘆提升繩多選點接觸式，每條37絲。
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---是近10年來，隨著改革開放的不斷深入，我國各地區不斷涌現出大量的高層住宅和建筑，對電梯的需求日益增長，為電梯制造業的發展注入了---的動力，至今我國已成為電梯制造國和電梯市場，從而拉動了電梯用鋼絲繩的需求，業內人士預測，未來我國電梯用鋼絲繩市場前景廣闊，是金屬線制品市場的一個閃光點。
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根據電梯協會統計，我國電梯數量已達兩百萬臺，年均增長率為20%。近十年來，得益于城市化和房地產市場的繁榮，國內電梯銷售從2001年開始進入---式增長階段，從2000年的3.75萬臺迅速增長到2012年的53萬臺，年均增長率---24.7%,2012年電梯行業在房地產調控下仍有18%的增長速度，未來整個行業的景氣度還將繼續提升。2007年至2012年，我國電梯的銷售量分別為21.6萬臺和53萬臺。預計同期電梯銷量分別為45.3萬臺和85萬臺，國內電梯銷量占份額從2007年的48%上升至2012年的62%；五年內，國內電梯擁有量占份額從10%上升至23%以上，我國已成為名副其實的電梯大國和電梯擁有者。
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三種拉繩方法的比較1)常規放繩是一根繩子。若采用2:1繞電梯鋼絲繩，分別將每根鋼絲繩分別放至井底，再用卷揚機拉至頂層。不僅費時、費力，而且鋼絲繩易亂，也易與腳手架鋼管交*。而且使用配重架放繩，一次可將鋼絲繩一次放完，也不會出現上述情況。2)常規放繩要求操作人員往返于井道內，檢查鋼絲繩的運行情況。超過20層的電梯需要幾個人同時做這個工作，既費力又費力，而且不安全。而且現在不管樓層有多高，只要1個檢查員就能完成。3)一般一臺20層電梯鋼絲繩需要1天的時間，而現在，甚至只要2 h就可以完成放繩速度的3~4倍。建筑物的樓層越高，電梯臺數越多，節省的時間就越多。應用表明，該方法在高層建筑中安裝電梯，具有省時、省力、安全的優點。
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當牽引繩自然伸長時，各繩受力不同，每根牽引鋼絲繩(一般為4~7根)的張力偏差會超過5%而超差。新型升降機隨著運行時間的延長，鋼絲繩將自然延伸。在理論上，引引鋼絲繩的伸長量在0.5%左右。對普通低矮層貴州貴陽的電梯影響不大，但對高層的電梯，---是2:1懸掛的電梯，其影響不容忽視。示例：1臺l5層站的客梯，牽引繩繩長度約50 m左右，若2:1懸掛，繩長約100 m，其伸長量約為500 mm。眾所周知，油壓緩沖器的緩沖距離是200~350 mm，彈簧緩沖距離是150~400 mm。當牽引鋼絲繩自然伸長時，平層精度會發生變化，有些電梯可自動平層，而大多數電梯則需要*維修工重調平層精度，使其符合93平層精度的要求，部分電梯的維修工重調平層精度達到93平層精度，甚至在電梯上平層前對重物臺進行自動平移，造成電梯故障。
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