一般碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計方案比較,除了符合地質(zhì)等自然條件,具有施工可行性,主要考慮經(jīng)濟合理性,投資省的結(jié)構(gòu)方案一般為方案,往往忽視了由于施工簡單、快捷,早投產(chǎn)、早獲利,投資回收期短的綜合評價。時間就是金錢的理念,使國外業(yè)主更愿意采用能夠早投產(chǎn)的方案,江西鋼板樁圍堰,而非省錢的方案。
發(fā)達(dá)對環(huán)境的重視和對產(chǎn)品的認(rèn)識,較---家---,如我國對石油的認(rèn)識和開采利用,較發(fā)達(dá)落后半個世紀(jì)。當(dāng)我們還在燒木材、燒柴禾、燒煤碳的時候,他們已經(jīng)用上天然0氣了。開拓進(jìn)取、大膽是生存之道、是發(fā)展之基,推廣應(yīng)用鋼板樁和鋼結(jié)構(gòu),還能大力推進(jìn)我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展、向鋼鐵強國方向發(fā)展。一個占人口四分之一的泱泱大國,鋼板樁的使用量占用量的1%,筆者認(rèn)為這也是衡量發(fā)達(dá)與落后的某種指標(biāo),也是我們工程設(shè)計人員是否與時俱進(jìn)的一個標(biāo)志。
山東省北瀕渤海、東臨黃海、居?xùn)|北亞海上交通要沖,全省7個沿海城市,7個海港,共有35個港區(qū)。還有2個內(nèi)河港口,是沿海各省中港口密集的省份。共計51個泊位,但沒有一個泊位采用鋼板樁結(jié)構(gòu)。
鋼構(gòu)、鋼鐵企業(yè)如能自主研發(fā)生產(chǎn)直腹式即一字型鋼板樁,將能---降低工程建設(shè)成本,為推廣應(yīng)用鋼板樁提供有利條件。鋼構(gòu)企業(yè)的學(xué)會、協(xié)會應(yīng)廣泛吸納港口水工工程建設(shè)的行政主管單位、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位參與,和建筑業(yè)結(jié)為團(tuán)契。港口413個,港口行政管理部門369個,港務(wù)局起碼也有幾百個,如果其中有10%的單位參與鋼構(gòu)行業(yè)的活動,相信對各方發(fā)展將會帶來共贏。
結(jié)語
鋼板樁是發(fā)達(dá)在上世紀(jì)20年代就使用的產(chǎn)品。工程實例證明格形鋼板樁在港口水工建設(shè)中大有可為,鋼板樁是、節(jié)能、和可重---用的材料,可用于港口碼頭、獨立墩和引堤、防波堤、地下連續(xù)墻等。推廣應(yīng)用鋼板樁符合科學(xué)---,符合經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的理念。為了推廣應(yīng)用鋼板樁,鋼構(gòu)行業(yè)必須自主,籍我國經(jīng)濟發(fā)展的-,加快研發(fā)、生產(chǎn)---價低的鋼材,并加大宣傳力度,跟工程建設(shè)業(yè)界結(jié)盟,共謀發(fā)展。
根據(jù)鋼板樁承臺的施工順序,按照排水開挖的施工過程進(jìn)行計算。在開挖和承臺施工中主要承受圍堰外側(cè)的動土、靜水和側(cè)壓力等荷載,鋼板樁圍堰施工,其中動土壓力可以根據(jù)相應(yīng)的公式進(jìn)行計算。
工況一:不排水開挖至+3.5m,圍堰內(nèi)排水至+3.5m,第0一道支撐尚未安裝,鋼板樁處于懸臂狀態(tài),其動土壓力可以采用朗金土壓力公式計算。
工況二:圍堰開挖至+1.0m,安裝第二道支撐前,圍堰內(nèi)排水至+1.0m,考慮一臺50噸履帶吊機作用,將車輛荷載換算為等同均勻的土層厚度,動土壓力仍然采用朗金土壓力公式計算。
工況三:第二道支撐已安裝,圍堰排水開挖至-2.5m,進(jìn)行承臺第0一次砼澆注。考慮一臺50噸履帶吊機作用,將車輛荷載換算成等代均布土層厚度。此時由于在開挖過程中鋼板樁受土壓力的作用,向基坑內(nèi)側(cè)傾斜,此時,板樁后土體達(dá)不到主動---平衡狀態(tài),鋼板樁圍堰租賃價格,動土壓力圖形呈中間大、上下小的拋物線形狀分布,其變化在靜止土壓力與動土壓力之間。根據(jù)在板樁墻上的土壓力分布經(jīng)驗圖形,此經(jīng)驗公式是假定墻后土體為一種土的情況,而本承臺處的土體為分層不同性質(zhì)的土體,分布不均且復(fù)雜,為了簡化計算,偏保守的采用了朗金主動土壓力公式計算。
工況四:承臺第0一次砼灌注完畢,在砼強度達(dá)到后,在已澆筑砼上設(shè)置轉(zhuǎn)換支撐,然后再拆除第二道支撐。考慮一臺50噸履帶吊機作用,將車輛荷載換算成等同均勻的土層厚度。
不排水開挖與排水開挖的計算過程類似,只是需考慮靜水壓力的相互抵消作用。
鋼板樁的主要受到搭設(shè)過程的影響,搭設(shè)不好將會影響到整個基坑安全、是鋼板樁施工中重要的工序。
一、鋼板樁打樁方法選擇
鋼板樁打入方法不同可采用“單獨打入法”和“屏風(fēng)打入法”施工。
本工程工期較短,鋼板樁長度較小,場地較小等因素,選擇單獨打入法。打入第0一根定位樁后,由大樁號向小樁號依次逐根打設(shè),振動錘夾住鋼板樁,然后吊起,將鎖扣和相鄰的鋼板樁對準(zhǔn),緩慢震動下沉。單獨打入法每根樁的細(xì)微誤差會不斷累積,到達(dá)一定程度會造成鋼板樁開口,并且開口在一定---以下,不容易被發(fā)現(xiàn)。
在實際打設(shè)鋼板樁中發(fā)現(xiàn),單獨貫入鋼板樁雖然沉樁速度快,但往往在連續(xù)作業(yè)后發(fā)現(xiàn),打入4—6根鋼板樁后,往往因累計偏移量過大,需要進(jìn)行糾偏,造成后續(xù)鋼板樁施做困難,此時可采用打入特殊楔形鋼板樁進(jìn)行糾偏。
二、鋼板樁鎖扣方式選擇
根據(jù)鋼板樁之間的鎖扣方式,還可采取大鎖扣扣打施工法及小鎖扣扣打施工法施工。
本工程為---施工,直線段選用小鎖扣扣打施工法,轉(zhuǎn)彎段采用大鎖扣扣打法施工,鋼板樁合攏段因采用單獨打入累計偏差較大及僅做大鎖扣叩打施工合攏且因未提前對合攏段施工進(jìn)行預(yù)判,導(dǎo)致合攏段收口處中下部出現(xiàn)開口及滲漏泥沙、滲水現(xiàn)象出現(xiàn),因此監(jiān)理部特提出后續(xù)明挖段施工為避免出現(xiàn)圖八合攏段下部開口,滲漏現(xiàn)象,應(yīng)在開挖前對合攏段背后進(jìn)行防水處理,同時后兩根樁實際偏差焊至合理角度后打入。