吸沙泵廠-東莞吸沙泵-河北冀泵源(查看)

首先運用固-液兩相流理論，進行渣漿泵水力部件的設計計算。葉輪是泵的部件，其形狀和尺寸對渣漿泵的性能有著決定性的影響。由于渣漿泵的密封問題始終不易解決，因此實際運用中大多采用綜合密封裝置。
由于將泵流道中的固-液兩相流動視為分離流 動，固體和液體的重度不同，固-液兩相流具有不 同的速度場.固-液兩相從葉輪進口至出口，重度 大的固體顆粒不斷從葉輪獲得能量，固體顆粒運 動逐漸領0先于水流，固相顆粒逐漸由葉輪進口處 的“相對逆向流動”，即“相對阻塞”，演變成葉輪 出口處的“相對順向流動”，即“相對抽吸”，吸沙泵廠，渣漿 泵的水力設計一般已考慮到固體顆粒是懸浮輸運 而不會發生沉降，具體可由相關設計公式中的固-液兩相的速度比體現。

渣漿泵半開式葉輪，在結構上可分為后蓋板、主葉片、副葉片和連接螺孔等4部分。后蓋板為一環狀，其造型只需要畫出剖面草圖的一半，由中心線進行基體旋轉操作即可。副葉片分成兩組共8片，每組由4片形狀相同的葉片構成，兩組葉片呈圓周狀相間排列。對于副葉片的造型，可先對其中一組4片相同葉片中的1片進行造型設計，東莞吸沙泵，然后進行圓周陣列即可得到另外3片，另一組的4片可采用同樣方法進行。主葉片由4片形狀相同的扭曲葉片呈圓周分布，可先對其中1片進行造型設計，然后進行陣列即可。連接螺孔是葉輪和泵軸連接的部位。連接螺孔可由異型孔向導進行設---成。