長(zhǎng)距離輸油管道的構(gòu)成：輸油站：首站:接收油田集輸聯(lián)合站、煉油廠或港口油輪等處的來(lái)油，經(jīng)計(jì)量、加壓、加熱、儲(chǔ)有。中間站:增壓、升溫。輔助功能有:收/發(fā)清管器、分輸、注入等。末站:接收、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)、計(jì)量等。
線路與輔助設(shè)施：線路管道本身， 沿線閥室，通過(guò)河流、山谷等障礙的穿(跨)越構(gòu)筑物等。輔助設(shè)施包括通訊。監(jiān)控、陰極保護(hù)、清管器收發(fā)及沿線工作人員生活設(shè)施等。
我國(guó)輸氣管道技術(shù)現(xiàn)狀分析：采用國(guó)際上通用的tgnet、sps、hutochd等軟件進(jìn)行工藝計(jì)算和特殊工況模擬分析；新建天然之氣管道設(shè)計(jì)壓力高，并廣泛采用了內(nèi)涂層；主要工藝閥門(mén)大都采用氣動(dòng)、氣液聯(lián)動(dòng)球閥，增壓機(jī)組有離心式和往復(fù)式壓縮機(jī)，驅(qū)動(dòng)方式有氣驅(qū)和電驅(qū)兩種；管道用鋼多為高強(qiáng)度、高韌性鋼，新建管道普遍選用x70等級(jí)管材；
配氣管道：從配氣站開(kāi)始，管道運(yùn)輸系統(tǒng)，除塵、計(jì)量、調(diào)壓、添味，然后通過(guò)各級(jí)配氣管網(wǎng)和氣體調(diào)壓所，根據(jù)用戶(hù)要求直接向用戶(hù)供氣。
輸氣管道的發(fā)展概況：1.國(guó)外輸氣管道發(fā)展：長(zhǎng)運(yùn)距、大口徑和高壓力是天然之氣管道發(fā)展的主流。目前陸上輸氣壓力達(dá)到12 mpa，海底輸氣---壓力為25mpa，至大口徑為1 420 mm。采用內(nèi)涂層減阻技術(shù)，提高輸送能力，減少了設(shè)備的磨損和清管次數(shù)，延長(zhǎng)了管道的使用壽命。
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