在我國整個建筑行業(yè)使用鋼板樁的的范圍是很廣泛的。交通軌道的制造，基礎(chǔ)民用工藝和水利工程，以及環(huán)境保護等方面都是要用到鋼板樁的。鋼板樁的結(jié)構(gòu)簡單切實用，施工起來安全。這也使鋼板樁在工程建筑行業(yè)的發(fā)展前景一片光明。從生產(chǎn)效率上來看冷彎鋼板樁比熱軋的藥靈活方便，并且廠家可以按照客戶不同的要求---出特質(zhì)的鋼板樁形狀。這些定制出來的冷彎鋼板樁不論從、穩(wěn)定性、硬度和使用壽命來講都是和一般的熱軋鋼板樁一樣的特性。而且加工起來比熱軋鋼板樁更節(jié)省資源，。這也是為什么冷彎型鋼板樁會成為現(xiàn)在建筑業(yè)的一個發(fā)展大趨勢。
鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放 鋼板樁的檢驗：對鋼板樁，一般有材質(zhì)檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。 1外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內(nèi)容。需注意： a、入鋼板樁有影響的焊接件-以割除； b、割孔、斷面缺損的-以補強處理； c、若鋼板樁有---銹蝕，應(yīng)測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。 2材質(zhì)檢驗：對鋼板樁母材的化學(xué)成分及機械性能進行試驗。包括鋼材的化學(xué)成分分析，構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗：每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進行兩個試件試驗。 鋼板樁吊運：裝卸鋼板樁宜采用兩點吊裝的方法進行操作。吊運時，每次吊起的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應(yīng)注意保護鎖口避免損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用的吊具。 鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會應(yīng)壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應(yīng)注意： 1堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方面； 2鋼板樁按型號、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設(shè)置標牌說明； 3鋼板樁應(yīng)分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5根，各層間要墊放枕木，墊木間距一般為3~4m，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2m。
鋼板樁工程施工措施：
1施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電的安裝和維修必須由專人負責(zé)完成，非電工不準拆裝電氣設(shè)備。
2檢查、維修配電箱時，必須將其---級相應(yīng)的電源開關(guān)閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”等標志牌。
3起重安裝作業(yè)前清除工地所經(jīng)道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通。
4吊運機械使用前對鋼絲繩、卡具等進行檢查驗收，符合要求時才使用。
5起重掛鉤工必須嚴格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下嚴禁站人”制度。各種起重機械起吊前，進行試吊。
6吊運散件必須用索具及箱體，吊運檢查后，方可進行吊運工作。
7起吊重物時，吊具捆扎牢固，以防滑脫。
8機械操作人員嚴格按照操作規(guī)程運作機器，不得-操作。
9在機械運作范圍內(nèi)嚴禁非機械操作人員滯留。
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