1、卷筒上的鋼絲
一、忌螺栓擰得太緊
工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、氣缸蓋、輪轂、連桿及前橋等部位。擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊，會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
二、忌輪胎氣壓太高
輪式工程機械的輪胎充氣壓力，是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低，都會影響其使用壽命，同時也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季。科學的充氣標準應該是：以輪胎的標準氣壓為基準，隨著氣溫的變化，對輪胎氣壓略有調整才對。例如：夏季應比冬季低5％-7%，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力，相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。
三、忌水箱“開鍋”驟加冷水
發動機超載荷作業、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱“開鍋”。此時如果---加入冷水，就會導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發現水箱“開鍋”，應采取應急措施，停止作業，使柴油機冷卻水自行降溫。
為了延長柴油機的使用壽命，在使用過程中應該按下述程序進行保養工作。一、日常維護 1.檢查油底殼內的機油油面，是否在機油標尺兩刻線之間，接近上刻線附近。新的或停用較久的柴油機在加注機油刻線后，低速運轉5-10分鐘后停車，重新用機油標尺測量油面高度。 2.檢查散熱器水量。 3.檢查噴油泵調速器內機油油面，不足時應補充至規定位置。 4.消除柴油機漏油、漏水、漏氣現象。 5.檢查柴油機上各部件裝置的正確性和緊固程度。 6.檢查柴油機支承連接的緊固情況和其余從動設備的聯接情況。 7.保持柴油機的清潔，用干布或浸的抹布清除油污、塵土，---要注意電器設備的干燥與清潔。 8.新機在50小時輕負荷運轉后，應更換機油包括噴油泵調速器機油和機油濾清器濾芯，清洗油底殼及機油集濾器。 9、消除所發現的故障及不正常現象。
控制輪胎溫度，工程機械設備在行駛過程中，35噸吊車，輪胎因摩擦、變形而產生熱量，使輪胎內部的溫度、氣壓升高。當輪胎溫度---時，不能采用放氣的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應在蔭涼地方停車休息，待輪胎溫度降低后方可繼續行駛。設備途中停車和到現場，要養成安全滑行的停車習慣。要選擇平整、干凈和無油污的地面停放，每條輪胎都要平穩落地，尤其是過夜，更應該注意選好停放地點，掛藍牌的小型吊車，---時將后輪頂起。當設備長時間停用時，吊車，應該用木塊將車架頂住，以減輕輪胎的負荷;輪胎沒有氣壓時不能就地停放，應將車輪頂起。
輪胎應該避免存放在陽光、油類、酸類、物及化學腐蝕品附近。所有的輪胎都應存儲在冷卻、干燥和---的室內，輪胎應立放，嚴禁平放、堆疊或串心懸掛。存放期不得超過三年。內胎如需單獨存放，小型移動式吊車，應充以適量的空氣，不得折疊、平放或堆疊。不單獨存放時，需放在外胎內，并適量充氣。
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