低溫軌道球閥是本世紀50年代問世的一種閥門,低溫軌道球閥,在半個世紀的時間里,球閥已發展成為一種主要的閥類。低溫軌道球閥主要用于截斷或接通介質,也可用于流體的調節與控制,低溫軌道球閥定制,v型球閥能夠進行比較準確的流量調節與控制,而三通球閥則用于分配介質和改變介質的流向。低溫球閥分為低溫浮動球閥和低溫固定球閥兩類.其產品范圍,結構長度等參見浮動球閥和固定球閥數據,低溫軌道球閥耐-196℃,低溫加長頸的高度根據本公司的規定.也可根據客戶要求定制
低溫軌道球閥上海怡凌實業有限公司從事耐-96℃低溫球閥生產銷售多年具備豐富的經驗、dq系列真空絕熱低溫氣動球閥為一體式浮動球結構.產品符合gjb4040《低溫球閥通用規范》的規定,可應用千液氫、液氧、液氨等低漸液體的控制,滿足遠程控制和計算機控制的要求,用戶需要時,可采用電動執行器作為驅動裝置。可制造流量連續可調的系列真空絕熱低溫氣動球閥,滿足計算機控制的流量調節需要。
低溫球閥優點球閥主要優點如下:適用于經常操作,啟閉迅速、輕便。1.?流體阻力小。2.?結構簡單,相對體積小,重量輕,低溫軌道球閥口徑,便于維修。
低溫軌道球閥外漏閥門的外漏:其一是閥門與管路采用法蘭連接方式時,由于連接墊料、連接螺栓、以及連接件在低溫下材料之間收縮不同步產生松弛而導至泄漏。因此可把閥體與管路的連接方式由法蘭連接改為焊接結構,避免了低溫泄漏。其二是閥桿與填料處的泄漏。