空氣處理單元的位置有點，干燥罐也沒有像其他車輛那種布置在車架內，而是朝左，拆卸更換起來挺方便的。
車架右側是一個120升的鐵油箱，我們假設這款車的百公里油耗為20升，一箱油也能夠---600公里的續航里程。這種主要從事工程運輸的車輛，對于長續航里程的要求并不是---迫切，600公里基本都是這類車型的往返里程了。
這款車搭載的朝柴nv系列發動機，走的是egr+doc+scr+dpf技術路線，以滿足國六排放標準。所以它的排氣管又長又粗，上面還有復雜的后處理組件。
底盤點評：這臺東風福瑞卡的底盤一看就是為了滿足重載運輸，所以不要用標載快運的標準去衡量這款車。能裝貨，動力足，滿足國六排放更，才是這臺車的優勢所在。
東風福瑞卡底盤，車身軸距4200mm，2080mm寬的單排駕駛室，國ⅵ云內40 136千瓦185匹馬力發動機，萬里揚8檔變速箱，帶定速巡航，多功能方向盤，雙滑軌座椅，折疊鑰匙，電動車窗，電動空調等配置。具有優良的動力性和燃油經濟性，---的操控性，承載能力---
東風福瑞卡作為東風公司旗下輕卡品牌之一。在歷史潮流中輸出了數不盡的產品，造福---中庭。尤其在---期間更是表現出了勇于---、拼搏向前的精神，儼然成為一張名片。
東風福瑞卡具備完善的商品企劃、產品研發制造銷售及服務體系，具備快速應對市場快速響應客戶反饋、快速滿足需求的運行機制。經過多年發展已形成平板和平板翻自卸車、環衛及�；热笙盗�，100多個車型品系助力客戶行駛在滿載---的---路上。
未來在“福瑞成就夢想”愿景指領下，東風福瑞卡將秉承“夢想、責任、---”的企業價值觀，持續為客戶創造價值，---客戶體驗，構筑堅實的福瑞價值共同體，為樸實的奮斗者送福獻瑞。
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