組合鋼模板廠家介紹到有些---型鋼模板塊數(shù)比較大，噸位比較重，比如隧道臺車，武漢鋼模板，t型梁等都是拼裝鋼模板。組合鋼模板拼裝方便，脫模容易，整體性好，成型美觀，所以已經(jīng)替代了木質(zhì)模板。
標(biāo)準(zhǔn)鋼模板對應(yīng)的是非標(biāo)準(zhǔn)鋼模板，定型鋼模板也即標(biāo)準(zhǔn)鋼模板。由于各個施工地段的獨(dú)1特性，需要的鋼模板大小規(guī)格型號都不同，所以大多是專1業(yè)定制鋼模板。這樣，橋梁鋼模板，定型組合鋼模板沒有非標(biāo)準(zhǔn)鋼模板的使用普遍。
組合鋼模板廠家告訴大家定形鋼模板由鋼模板和配件組成。定型鋼模板是按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的鋼模，由定形鋼模板和配件兩部分組成。定型鋼模板規(guī)格常用的有平模，陰角，陽角。
橋梁鋼模板分為公路橋梁模板和鐵路橋梁模板。根據(jù)不同的條件，橋梁鋼模板又可分為單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩臺、蓋梁、t型橋梁模板。在設(shè)計橋梁鋼模板時，要考慮在實(shí)際使用中的澆注工藝，是否適用和能否達(dá)到要求，重點(diǎn)注意如下幾點(diǎn)的合理性：
1)橋梁鋼模板抗壓強(qiáng)度要足夠，組合鋼模板，不得低于實(shí)際抗彎強(qiáng)度的2~3倍;
2)盡量減少拼縫，在施工條件允許的情況下(吊裝能力、運(yùn)輸條件等)盡可能采用大塊模板，以減少現(xiàn)場裝拆工作量，利于加快施工。
3)鋼模連接處設(shè)計時，異型鋼模板，宜設(shè)置一定數(shù)量的定位銷，利于模板拼縫錯臺的控制。
4)為防止?jié)B漿，兩模板拼接的連接部位應(yīng)設(shè)計成陰陽搭接形式。
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