加氣機的工作原理是根據流過加氣機的流體狀態而確定的，具體為：將加液頭和回qi1頭分別安插到汽車儲氣罐的進液口和出氣口上，啟動加氣機開始加注液化，加注過程中加氣機首---行小循環，此時流經液相流量計的液化處于氣液兩相狀態，流量計無法將其準確計量，嘉興天然氣，控制閥2開啟，控制閥1關閉，液化經液相流量計、控制閥2回到加氣站中，此時流量計主要用于測量流體狀態，不參與計量工作;當流過液相流量計的液化為全液態時，控制閥2關閉，控制閥1開啟，開始向汽車儲氣罐中加注lng;小循環的時間長短由流過液相流量計的流體狀態決定。
罐車運輸。在罐車運輸當中，必須---相關技術都符合標準要求，不僅要應用到支撐技術和布局技術，還應當應用流程技術等。罐車運輸具有運輸靈活、速度較快和經濟成本較低等優勢。
管道運輸。與液化罐車運輸相比較，該運輸方式相對來說沒有那么嚴格，但在早期的管道運輸中，其管道鋪設成本較高，管道維護費用相對來說也比較高，所以相比于罐車運輸來說，其經濟成本比較高。但管道運輸也有其優勢，例如方便控制，，且不容易受到其他因素的影響，適合長時間運行。另外，液化管道運輸技術相對來說比較常見，具有高1效性和---性。船舶運輸。相比于前兩種運輸方式，該種方式的發展時間較長，運輸量大，在早期運輸液化時，成本比較低，但船舶運輸也有缺點，即在海洋運輸中，對環境要求有一定的局限性，相關影響因素比較多，運輸中潛在風險也比較多，液化天然氣氣瓶充裝，需要采取大量對策來---。
液化石油1氣的熱值比要高得多，所以使用液化氣的灶具，液化天然氣供應，燃氣進氣口比較小。改用后，必須將燃氣進氣口加大，才能---灶具的火力。
不一樣的地方：
1、噴嘴：液化石油1氣改燒時，只需將噴嘴孔徑加大一點即可。
2、火蓋：液化石油1氣改燒時，火蓋不需要更換；如果是改燒1人工煤氣，則火蓋要更換成火孔或火槽小一點的。即可達到比較理想的燃燒效果。
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