壓路機振動輪工作時的振動需要通過減振系統來消減傳遞到機架及駕駛室的振動，通過三級減振裝置可消去絕大部分的振動，雙鋼壓路機3.5噸，---機架上的發動機及駕駛員的工作穩定與舒服。振動輪還與后輪一起實現整機的行走。
壓路機的壓實性能反映了壓路的作業效果，衡量指標包括平整度、壓實度、均勻性等。由于此種壓路機多用于瀝青路面的面層施工，壓路機，對壓實度的要求十分嚴格。
壓路機對薄層路面或者橋面鋪裝作業時，較大的沖擊力容易損壞表層集料。為---壓實效果，需要根據設備自身結構特點及工作地點的特殊需求，設定---溫度、運行速度、鋪層厚度等的工作參數，避免因參數設置不當出現諧振和拍振問題，影響路面平整度。
壓路機的各項工作參數的取舍需要綜合考慮、權衡：---速度對作業效率和壓實效果有著相反的牽引作用，取舍時應優先---壓實效果，---工作效率。振幅與頻率的設置取決于不同材料性能間的差異，應仔細權衡。
雙鋼輪壓路機的優勢其實除了這些還有不少呢，還體現在其它幾個方面的。比如說它采用進口液壓系統，無級變速，液壓轉向，因此，在操作的時候就具有---的爬坡能力，雙鋼壓路機10噸，而且它的壓實效果好，一般來說的話這款雙鋼輪壓路機施工之后的地面十分平整美觀，這樣的話就有效提高了路面的平整性以及密實度，---工程能夠達到標準。
無論是上坡滾子還是下坡滾子，雙鋼輪壓路機操作規程，滾子的驅動輪都要在后面。這樣做有以下優點：上坡，后面的驅動輪可以承受坡道和機器本身提供的驅動力，前輪初步壓縮道路，以承受驅動輪產生的剪切力。下坡時滾子自重產生的沖擊力被驅動輪的制動抵消，只有壓在前輪上的混合材料才有支撐后驅動輪產生剪切力的能力。
上坡壓線時，壓路機應開始、停止、加速都保持穩定，不要速度太高或太低。
上坡軋制前，將混合物冷卻到的低---溫度，然后進行靜態預壓，使用振動壓縮，直到混合料溫度降至下限(120)。
下坡滾子要避免突然變速和制動。
在坡度非常陡的情況下進行下坡壓路機時，首先要使用輕型壓路機進行預壓，然后用重型壓路機或振動壓路機進行壓縮。
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