人孔的設置
鐵路或馬路交越處，管道兩端要設置人孔；在管道分支、轉彎和引入處要設置人孔；在有加感箱的地點要設置人孔。人孔宜設在馬路坡度轉折處、街道中心花園間的橫道旁、街道轉折處、人行道上、房基線凹入的地方和接近引上桿或通信線路引入點。
人孔不宜設在重要建筑物的門口例如汽車庫、-等、交通要道、不牢固的建筑物附近、緊靠消火栓或水井處、屯放器材地點，以及有其他地下管線經過的地方。
一般說來，在直線通信管道中間設置直通人孔；在直線通信管道上有另一方向分歧通信管道時，在分歧點上設置三通人孔；在縱橫兩條通信管道交叉點上設置四通人孔；在弧形、彎曲管道折點上設置斜通人孔，斜通人孔有15°、30°、45°、60°、75°5種，每種斜通人孔的角度可適用于±7.5°范圍內；在電話局出局處應設置局前人孔，由于新建通信樓的出局管道已被電纜通道取代，不再需要設置局前人孔，故在人孔類型中沒有局前人孔。沿用通信管道引出通信樓時，可選用上述適宜的人孔類型-前人孔。
在阻火呼吸閥正常工作情況下，緊急泄壓人孔基本保持密封狀態，圓形蓋人孔作用，儲罐處于正常壓力。當呼吸閥正常工作滿足不了因意外原因造成儲罐急劇超壓時，垂吊人孔作用，泄壓人孔的泄壓蓋自動頂開，蘇州人孔作用，進行緊急泄壓，使罐內壓力保持正常；當罐內壓力急劇減壓或超真空時，吸入閥便開啟急劇吸入-，維護罐內正常壓力；當吸入-帶有火花、火焰 時，阻火層起到“器壁效應”的作用來阻止火焰的通過，橢圓形人孔作用，以保護儲罐的安全。人孔的安裝維護如下：人孔因位于油罐下部，人孔承受很大的液體壓力，為了防止滲漏，對人孔的 安裝必須嚴格要求。
回轉蓋帶頸對焊法蘭人孔
人孔是指用于人員進出設備以便安裝、檢修和安全檢查的開孔結構。主要由短筒節或短管、法蘭和帶把手的人孔蓋組成。從安全檢查考慮，壓力容器要求開設的人孔數及其尺寸見“檢查孔”。人孔材料有碳鋼和不銹鋼。按受壓情況人孔分為常壓和受壓人孔；按形狀人孔分為圓形、橢圓形和矩形人孔，矩形人孔僅適用于常壓設備；按安裝位置人孔分為水平和垂直安裝人孔；人孔蓋固定方式有迥轉蓋和吊蓋；人孔開后速度有普通式和快開式，人孔結構和尺寸一般都已標準化，可參照有關手冊選用或設計。
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