行星齒輪減速機和齒輪減速機的區別
一、工作原理不同
行星齒輪減速機：電機以直接連接的方式啟動太陽齒輪，贛州齒輪減速機，太陽齒輪將組合在行星齒輪架上的行星齒輪驅動運行。整個行星齒輪系統沿外齒輪環自動旋轉，行星架連接輸出軸輸出，達到加速的目的。
齒輪減速機：利用各級齒輪傳動達到減速的目的，如用小齒輪驅動大齒輪可達到一定的減速目的。
二、結構不同
行星齒輪減速機：主要傳動結構為行星輪、太陽輪、內齒圈。
齒輪減速機：減速電機與大型減速機的結合，包括原動機組和工作機組齒輪。
行星減速機的工作原理：行星減速器依靠不同直徑的齒輪來減速。通用減速器適用于低轉速、大扭矩傳動設備。輸入軸上的小齒輪和輸出軸上的大齒輪相互配合以減速。由于齒輪相互嚙合，齒輪的實際旋轉量是相同的，齒輪減速機價格，因為齒輪的周長不同，所以齒輪的速度是不同的。減速器裝置利用此原理完成了減速功能。
行星減速機的基本功能：行星減速器的功能包括減速和驅動兩方面。 驅動是指將動力輸出傳遞---的對象的過程。 不采用直接傳動的原因是動力源不能使用太大的齒輪，齒輪減速機供應，小齒輪由于速度太快而不能提供足夠的推力。 使用小齒輪可能會損壞減速器。行星減速器低轉速、高承載、率的工業要求為行星減速器的發展提供了方向和動力。
減速機型號選擇：
盡量選用接近理想減速比：
減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速
扭力計算：對減速機的壽命而言，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的*大轉矩值(tp)，是否超過減速機之*大負載扭力。
適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率，減速機的適用性---，工作系數都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定：
要點有二：
1、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上*大使用軸徑；
2、若經扭力計算工作，轉速可以滿足平常運轉，但在伺服全額輸出時，有不足現象時，可以在電機側之驅動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很---的。
登錄后臺
