真空泵的兩個轉子是通過一對---齒輪來實現其相對同步運轉的。主動軸通過聯軸器與電機聯接。在傳動結構布置上主要有以下兩種：其一是電動機與齒輪放在轉子的同一側如圖。從動轉子由電動機端齒輪直接傳過去帶動，這樣主動轉子軸的扭轉變形小，則兩個轉子之間的間隙不會因主動軸的扭轉變形大而改變，故使轉子之間的間隙在運轉過程中均勻。這種傳動方式的大缺點是：a.主動軸上有三個軸承，寧德真空泵，增加了泵的加工和裝配難度，齒輪的拆裝及調整也不便；b.整體結構不勻稱，泵的偏向電動機和齒輪箱一側。
真空泵的泵體的布置結構決定了泵的總體結構。立式結構的進、排氣口水平設置，裝配和連接管路都比較方便。但泵的較高，在高速運轉時穩定性差，故這種型式多用于小泵。臥式泵的進氣口在上，貝克真空泵，排氣口在下。有時為了真空系統管道安裝連接方便，油潤滑單級旋片真空泵，可將排氣口從水平方向接出，即進、排氣方向是相互垂直的。此時，排氣口可以從左或右兩個方向開口，除接排氣管道一端外，另一端堵死或接旁通閥。這種泵結構低，高速運轉時穩定性好。一般大、中型泵多采用此種結構。
氧化穩定性：長期在高溫條件下與空氣、樹脂、化學原料等直接接觸亦不易變質，減少有害漆膜和油垢的形成，提供較長的換油周期。防銹防腐蝕性：能在金屬表面形成非常有效的防腐膜，從而可以防止因吸入腐蝕性氣體和水分而導致的系統腐蝕。能迅速將油液中夾帶的水分分離出來，達到所需的真空度。具較底的蒸汽壓，防止油品從泵的內腔向真空系統返流擴散造成返油。從而---有足夠的---真空。
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