下面將玖容廠家常用氣液增壓缸行程控制方法，僅供參考使用，氣液增壓缸動態圖，如有不清楚的地方可向玖容咨詢。
1、加磁處理：和感應開關配合使用。(這樣的行程控制精度要差一些，考慮精度在2mm左右)
2、采用行程可調氣液增壓缸產品jrb增壓行程可調增壓缸/jrc預壓行程可調增壓缸/jrd預壓及增壓行程均可調增壓缸：此3款產品本身就有預壓或增壓行程可調節功能，具體方法為通過產品上的可調桿進行調節，控制精度會高不少。
3、采用行程開關：靠距離感應。
4、采用位移傳感器：通過plc設定預壓行程需要的值，當前軸行走至設定值時即開始增壓工作。
5、條件允許的話還可以通過模具硬限位控制行程。
以上就是玖容廠家常用的氣液增壓缸行程控制方法的相關說明，如有不清楚的地方及更多細節方面的內容可向玖容需求幫助。
當氣液增壓缸氣壓大小不在標準范圍內，就會出現各種各樣的問題。
1、氣液增壓缸的氣壓大小過低，使得氣液增壓缸速度變慢，氣液增壓缸工作頻率變小，降低了企業生產效率。
2、氣液增壓缸的氣壓大小過低，氣動液壓增壓缸，使得氣液增壓缸回拉力小于模具重量，氣液增壓缸的增壓活塞不能正常回位。
3、氣液增壓缸的氣壓大小過低，使得氣液增壓缸上的油表不動作或顯示壓力不足，增壓活塞出現提前增壓的現象。
4、當氣液增壓缸的氣壓大小過高，---出標準范圍，長時間使氣液增壓缸高速運行，是非常危險的事情。
氣液增壓缸氣路產生氣泡會加速液壓油的污染：
液壓油中的氣泡或泡沫稱為油的無形污染物，增壓缸，它對液壓油的危害是相當---的。它不但可使油液本身的剛度下降、容積效率減小、系統---性降底。油中氣泡瞬間壓縮或破壞時近似于絕熱壓縮狀態，還會使氣泡溫度急劇升高，臥式增壓缸，引起油溫升高甚至使油液燃燒，導致油中的各種添加劑破壞，產生游離碳、酸質和膠泥狀沉淀物，并造成油液發黑，加速了油質的劣化，同時還會使金屬產生化學腐蝕作用。除此之外，油溫升高還會使油液氧化，使油液的潤滑性能下降，加速密封件的老化。
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