貨車的種類越來越多，例如廂式運輸車、載貨車等等，初步了解貨車的人不知道如何區分，但是區分起來也并不難，正確的了解車輛的主要特征才是關鍵所在廂式運輸車的箱體是全密封的，箱體內部構造簡單，主要用來運輸雜貨，近年來小型廂式貨車在快遞物流行業用的比較多。
倉欄式貨車整車的箱體是非密封形式的，除了整車的底部和周圍的護欄有部分的是板狀的其他部位都屬于圍欄式的，自卸車，具有---的透風性，普遍應用于牲畜的運輸
從今年元月開始，解放自卸車，大家已經注意不少車輛的標牌上都增加了一欄＂vin＂，這是車輛識別代碼，就如人的一樣，具有在范圍內對一輛車的識別性。當每一輛新出廠的車被刻上vin代號，此代號將伴隨著車輛的注冊、保險、---、維修與保養，直至回收或報廢而載入每輛車的服役檔案。利用vin代碼可方便地查找車輛的制造者、銷售者及使用者。而使用vin是中國在車輛制造與貿易及管理上同接軌的重要步驟。化組織iso在1976年制定了iso3780《道路車輛－－制造廠識別代號》后，各主要汽車生產國紛紛制定了自己的標準，建立了范圍內的車輛識別系統。我國在1996年完成了有關車輛識別代號的報批工作，發布了四個重要標準：gb/t16735、gb/t16736、gb/t16737、gb/t16738，這四個標準等同采用了iso標準。1998年機械工業部發布了有關使用vin的規定，使之在10月1日成為汽車行業的強制性標準，使我國朝建立統一的車輛識別系統邁出了---重要的步。
車輛識別代號vin由三部分組成，即wmi、vds、vis。
“wmi”為制造廠識別代號，它具有車輛制造廠的性。iso組織授權美國汽車---學會sae作為其國際代理，小型自卸車，負責為地區代碼及國別代碼，負責wmi的保存與核對。我國機械局汽車行業管理處獲得授權負責中國境內(包括---、港、澳、臺地區)的車輛識別代號的統一管理，負責wmi代號的分配。
“vds”部分為車輛特征說明部分；
“vis”為車輛出廠特征的指標部分。
接近角(approach angle)事例
難道接近角對轎車來說就不重要了嗎？是，同樣重要。因為轎車也不可能永遠在路況較好的路面上行駛，如果遇到坑洼路面時，也需要它有一定的駕馭能力。在這方面雪鐵龍c5做得比較好，它采用的第三代液壓懸架系統能夠根據道路與行車速度來對車身高度進行智能化的調節。當車速超過110km/h時，車輛會自動在常規行車高度的基礎上降低前懸高度15mm，降低后懸高度11mm；當車速低于60km/h時，全車則會在常規基礎上升高20mm，以適應可能遇到的坑洼路面。
c5的接近角隨著路面狀況改變可以---改變，就象駕馭一匹狂放的---奔馳在無際的草原上，馬兒能---根據草地狀況調節自身平衡，主人只管盡情欣賞的草原風光。而對于那些微型車來說，一汽自卸車，如奧拓接近角28度、北斗星接近角26度，遇到稍困難點坑洼路面，還可以勉強通過，如果路面再---點，就只有坐以待斃了。
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