皮輸送機拉緊裝置的選擇與布置：
? 通常確定拉緊裝置的位置時需要考慮以下三點：? ·拉緊裝置應盡量安裝在靠近傳動滾筒的空載分支上，以利于起動和制動時不產生打滑現象，對運距很短的輸送機可布置在機尾部，并將尾部滾筒作為拉緊 滾筒；? ·拉緊裝置應盡可能布置在輸送帶張力1小處，這樣可以減少拉緊力，縮小拉緊行程；? ·應使輸送帶在拉緊滾筒的繞入和繞出分支方向與滾筒位移線平行，大慶滾筒，而且施加的拉緊力要通過滾筒中心。? 根據輸送機設計原始資料和已計算出的拉緊力和拉緊行程，綜合考慮上述各種拉緊裝置類型和特點，本設計選擇使用液壓拉緊裝置，型號為tyzl-100/3，拉緊裝置布置在中間改向滾筒一端
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帶式輸送機整機布置形式：?
帶式輸送機整機布置應由設計者根據物料輸送工藝及其它要求進行主參數選擇及某些計算后，選用各個部件組成一---整的輸送機。制造廠按總圖或部件清單生產并供貨，設計者應對整機主要性能負責，滾筒軸，制造廠應對部件本身的性能及負責。?一般整機布置有下面幾種基本形式：?1??水平輸送機?2??傾斜輸送機? 3??帶凸弧曲線段輸送機?4??帶凹弧曲線段輸送機?5??帶凹弧及凸弧曲線段輸送機
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滾筒：?
分傳動滾筒及改向滾筒兩大類? 傳動滾筒是傳遞動力的主要部件。輸送帶借其與滾筒之間的摩擦力運行，滾筒的設計，提高摩擦力將能增加輸送機的負載量。而摩擦力又與輸送帶的張力大小、圍包角的大小及滾筒與輸送帶間的摩擦系數有關。td75型設有光面和膠面滾筒。其傳遞扭矩是按輸送帶的1大允許張力在圍包角18°時，考慮兩種表面摩擦系數而設計的。? 改向滾筒用來改變輸送帶的運行方向和增加傳動滾筒的圍包角。td75型的改向滾筒不能用來作為頭部卸料改向滾筒。根據傳動滾筒直徑及改向滾筒的使用位置。
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