4、由于進(jìn)入時(shí)間間隔短，設(shè)計(jì)窯爐砌筑維修，單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入窯內(nèi)的坯體數(shù)量增加，單位時(shí)間內(nèi)加熱坯體所需的熱量增加，排出的熱量也增加。因此，有---增加燃料的燃燒量和冷卻產(chǎn)品的風(fēng)量。
避免“壓花”現(xiàn)象的主要措施有：選擇適當(dāng)?shù)拇a坯形式，使磚坯的條面或頂面的疊壓面積盡可能降低到小化，如在煤矸石磚或是高內(nèi)燃磚坯的情況下，采用翻坯的方式，使磚坯的疊壓面處于切割面上，避免在磚坯條面或頂面上疊壓。
全自動(dòng)窯頂移動(dòng)式隧道窯研發(fā)歷程
1、窯頂移動(dòng)式隧道窯也有稱窯頂移動(dòng)式輪窯的技術(shù)原理在磚瓦行業(yè)不同階段、不同地區(qū)都有不同的形式出現(xiàn)過(guò)。磚瓦行業(yè)的科研設(shè)計(jì)院、---、磚瓦企業(yè)老板都做了大量工作，焦作設(shè)計(jì)窯爐砌筑，推動(dòng)該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用，一直嘗試在無(wú)頂輪窯地溝窯上邊加個(gè)頂。但經(jīng)過(guò)幾十年的摸索、試驗(yàn)、失敗再試驗(yàn)，都沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展和實(shí)用效果。雖然有一些磚廠的老板在---的試驗(yàn)，也沒(méi)有推廣應(yīng)用的市場(chǎng)，設(shè)計(jì)窯爐砌筑選，逐漸被輪窯和隧道窯淘汰。主要原因是由于燒結(jié)磚的切、碼、運(yùn)設(shè)備的自動(dòng)化配套技術(shù)沒(méi)有適應(yīng)。
圍繞這一技術(shù)，可以形成多種多樣的工藝布局，多樣的工藝布局可適應(yīng)多種原料、多種產(chǎn)品及相應(yīng)工藝。
邊密中稀實(shí)際上是減少了中部燃料的數(shù)量，從而減少了坯垛中部的-量，避免燃燒熱量過(guò)于集中。加密邊部就等于增加邊部燃料的數(shù)量，增加了邊部的-量以彌補(bǔ)散熱的---影響。需要-的是，內(nèi)燃燒磚時(shí)不能采用“ 橫密順稀”這一原則， ---是在焙燒空間的中部。一般來(lái)說(shuō)，只能依靠增加稀碼的橫坯或橫帶，才能解決窯中部既要增加阻力又要稀碼的矛盾。
影響
1、窯內(nèi)墊磚被雨水淋濕或新建窯內(nèi)含水量過(guò)高。
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