大燈組相比另一種款式的福瑞卡大燈規矩，沒有那么張揚，大燈組趨向于國內大部分輕卡才用的豎置造型。上方是日間行車燈，中間是轉向燈，下面是遠近光一體大燈。
后視鏡面積堪比中卡，采用主鏡+廣角鏡的設計，這款車未來很大可能上裝欄板車廂，裝上貨會有些寬，所以后視鏡，盲區更小。
這款車的軸距為3.8米，可以上裝5.2米左右的車廂，需要懸掛黃色牌照，上中型卡車的戶。
外觀點評：全新外觀的福瑞卡少了一分過去的張揚，多了一分現在的穩重，2.08米寬的駕駛室能夠讓駕乘空間充足，給駕乘人員提供---的駕駛和乘坐體驗。
左右后視鏡造型不同，這也是現在東風輕型車輕卡產品的另一共同點，靠近駕駛員一側的后視鏡采用的是普通外擺幅度，副駕一側的后視鏡外擺長度非常大，可以---的迎合駕駛員一側的使用習慣。
但就整個外觀來說，我們不難發現，這幾年東風輕型車一直致力于把各品系車型的外觀設計相一致，有一些共同點但也有區別，更像是“家中的幾兄弟”，提高品牌的辨識度和影響力。
四幅式多功能方向盤，左邊是定速巡航的控制按鍵，右邊是多媒體的控制按鍵，在行進過程中操作很方便，也更安全。
儀表盤依然采用的是“米奇”款，兩小一大圓盤式的設計，右邊兩個分別是時速和轉速的儀表盤，左邊一個液晶顯示屏則顯示了油量、水溫等其他車輛信息。
中控的設計比較簡單，主要是多媒體和空調的控制按鈕。dpf主動再生按鈕則布置在中控左邊的按鍵區，同時也預留了按鍵方便后期加裝其它設備。
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