ghf1系列雙作用單桿活塞式液壓缸，是液壓系統中作往復直線運動的執行機構。具有結構簡單、壓力高、工作---、裝拆方便、易于維修、可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點。它適用于工程機械、礦山機械、超重運輸機械、冶金機械及其它機械等。
液壓缸有負壓檢測
有負載檢測前。除在液壓缸有桿腔、無桿腔的油口安裝油壓表或傳感器外，還要各安裝一個高壓球閥，用于封閉液壓缸有桿腔和無桿腔。高壓球閥封閉后，油壓表或傳感器應能夠檢測液壓缸有桿腔、無桿腔內部壓力。液壓泵向液壓缸輸入高壓油后，活塞液壓缸價格，將高壓球閥關閉，活塞液壓缸生產廠家，使液壓缸內部形成高壓負荷，因此這種檢測稱有負載檢測，有負載檢測也稱為保壓檢測。
有負載檢測時，使液壓缸活塞桿伸出到全程的一半處，先關閉有桿腔高壓球閥，再向無桿腔加載，當有桿腔壓力達到40mpa時，關閉無桿腔高壓球閥保壓30min .如果油壓表或傳感器顯示壓力下降值在10%以內，可判定該液壓缸密封性合格，有負載檢測可檢測出液壓缸密封件的密封和耐壓性能。
它基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。
液壓缸是液壓系統---液壓能轉換為機械能的執行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。
液壓缸誤動作或動作失靈
活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何---，擺動液壓缸生產廠家，液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效。
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