精密鋼管高尺寸精度高、管內外表面光潔度，鋼管熱處理后內外表面均無氧化膜，鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形，并能承受高壓，能作各種復雜變形及機械深加工處理。
生產流程精密鋼管的生產流程和普通的無縫管一樣，就是多了道后酸洗冷軋的程序。
精密鋼管工藝流程
管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗鈍化——修磨——潤滑風干——冷軋——去油——切頭——檢驗——標識——成品包裝
隨著家用汽車越來越多的進入各個家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和精密鋼管直接有著密切的關系。
汽車用精密鋼管的品種規格繁多，其中減振器管和傳動軸管是用量大的品種。減振器是汽車的重要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的---和關鍵部件，---的各種車型主要采用精密無縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋拔精密管制作。上海鋼管股份有限公司從20世紀60年始研制汽車用管，20世紀80年始按din 2393標準為桑塔納車用管的國產化進行試驗，至今已開發了以減振器管為主的轎車用冷軋拔無縫精密鋼管，品種規格達40余個。1995年的產量為1700余噸。同時，還開發試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產化做出了貢獻。
2. 熱塑性粉末涂料。熱塑性粉末涂料是1950年開始出現的，它在噴涂溫度下溶融，時凝固成膜。由于加工和噴涂方法簡單，粉末涂料只需加熱熔化、流平或萃取凝固成膜即可，不需要復雜的固化裝置。大多使用的原料都是市場上常見的聚合物，多數條件下都可滿足使用性能的要求。但也存在某些不足，諸如熔融溫度高，著色水平低，與金屬表面粘著性差等。盡管如此，常用的熱塑性粉末涂料仍表現出一些特有的性能，其中聚烯烴粉末涂料具有的耐溶劑性;聚偏---涂料具有---的耐候性;聚---具有優異的耐磨性;聚具有較好的價格/性能比;熱塑性聚酯粉末涂料具有外觀漂亮、藝術性---優點。這些特性使熱塑性粉末涂料在涂料市場中占有很例。
2.1 聚粉末是工業化-生產的便宜的聚合物之一。它具有的耐溶劑性，對水和酸的耐蝕性好，耐沖擊，抗鹽霧，可防止食品污染和對靜電噴涂有高的絕緣強度。主要用于涂裝金屬網板、鋼制家具、化工設備等。
2.2 聚乙烯粉末涂層具有優良的防腐蝕性能，耐化學品性及優異的電絕緣性和耐紫外線輻射性。缺點是機械強度不高，對基體的附著力較差。可用于化工池槽、葉輪、泵、管道內壁、儀表外殼、金屬板材、冰箱內網板、汽車零部件等。
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