液壓傳動原理－以油液作為工作介質(zhì)，液壓缸定制，通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。
控制部分－用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，伸縮液壓缸定制，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
液壓缸是液壓系統(tǒng)---液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。
液壓缸誤動作或動作失靈
原因和處理方法有以下幾種：
閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況。
修復(fù)工藝：1、用氧-火焰烤劃傷部位掌握溫度，避免表面退火，將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到?jīng)]有火花四濺。2、將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理，車載液壓缸定制，打磨---1毫米以上，并沿導(dǎo)軌打磨出溝槽，應(yīng)該是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況。3、用脫脂棉蘸無水---將表面清洗干凈。
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