液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。
方向控制閥
液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制流量的稱為流量控制閥
流量控制閥
利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節，從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為 5種。
1、節流閥：在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。
2、調速閥：在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，液壓控制系統，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。
3、分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。
4、集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。
5、分流集流閥：---分流閥和集流閥兩種功能。
液壓油泵是液壓系統中的動力源，我們在選用的液壓油泵要滿足液壓系統對壓力和流量的需求，同時也要充分考慮到---性、壽命、維---等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統中長期運行。
其特點：
1、液壓油泵體小量輕，液壓系統廠家，使用方便，工作壓力高。
2、單級泵站:結構簡單，可獲得較大的工作壓力。
3、雙級泵站:
低壓時，液壓站系統，高，低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量;
高壓時，低壓泵經卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。
4、保壓功能:在外油路無泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5mpa.
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