異徑管應力分析
異徑管在受壓管道系統中是常見的重要部件，但對異徑管問題的研究基本還是空白。通過理論分析對內壓以及面內彎矩、扭矩作用下同心異徑管、偏心異徑管、異徑彎管的應力進行了研究，通過有限元數值分析和實驗進行了驗證。
主要工作有:
1、推導了內壓作用下異徑彎管的環向應力公式和經向應力公式。在相應的結構參數條件下，異徑彎管的環向應力公式可以轉化為同心異徑管、偏心異徑管、或等徑彎管的環向應力公式。在此基礎上推導了異徑管的---壓力式。異徑管的---內壓由其大端截面控制。
2、推導了異徑管的---彎矩公式，阜陽耐磨彎頭，異徑管的---彎矩由其小端截面控制。同心異徑管、偏心異徑管---彎矩均相當于與小端口截面尺寸相同的直管的---彎矩。異徑彎管---彎矩由與小端面尺寸相同的同心異徑管、偏心異徑管的---彎矩作為基礎項，再乘以彎矩系數。根據異徑彎管彎曲系數的大小分為四個區間，彎矩系數分別按相應區間的回歸式計算。
3、推導了異徑管的---扭限公式，異徑管的---扭矩均由其小端截面控制，相當于與小端口截面尺寸相同的直管的---扭矩公式作為基礎項，再乘以系數。同心異徑管---扭矩相對要比偏心異徑管的---扭矩略大一點，異徑彎管大端面截面承受扭矩時的---扭矩相對要比小端面截面承受扭矩時的---扭矩小。在異徑彎管承受端面扭矩作用上，還提出了一端的扭矩無法完全傳遞到另一端的概念，扭矩在傳遞中會逐漸轉化為彎矩。90°彎管一個端面的彎矩既可由另一個端面的扭矩轉化而來。
4、提出了同心異徑管、偏心異徑管和異徑彎管的有限元模型建模法.
總結出應力分布或變形的特征:
(1)內壓作用下同心異徑管大小端的面積壓力差產生的彎矩引起大端相對張開、小端相對收縮的現象;
(2)內壓作用下偏心異徑管偏心側大端內表面及偏心側中部外表面的環向應力。
5上述理論成果經過了有限元數值分析和實驗驗證。實驗還表明，內壓作用下環殼的彎曲半徑和管截面半徑均增大，sa1750cr耐磨彎頭，而管壁厚變化很小。
高壓彎頭由于錳鋼具有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的優良性能，通常被使用在混凝土輸送管道，泥漿輸送管道等磨損消耗比較---的管道中。而高錳鋼合金彎頭則被使用在流體流動比較激烈，沖擊比較強的管道中;鎳鋼材質的合金彎頭通常被用在高濃度氧化酸(、---)等的常溫輸送管道中，但在還原酸(---、稀---等)的輸送管道中則會被---腐蝕，除非---的濃度很低;馬氏體合金彎頭在650℃以下有較高的高溫強度、性和耐水汽腐蝕的能力，但焊接性較差。因此，常被用在高溫水蒸氣輸送管道、水煤氣管道。執行標準:gb/t12459-2005、gb/t13401、gb/t10752-1999。
耐磨管道輸送已經遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業，并高速地發展著。當耐磨管道內輸送磨削性大的物料時(如灰渣、煤粉、礦精粉等)，都存在一個耐磨管道磨損快的問題，高鉻鑄鐵耐磨彎頭，---是彎管磨損更快。當耐磨管道內輸送具有---腐蝕的氣體、液體或固體時，存在耐磨管道被腐蝕而很快破壞的問題。當耐磨管道內輸送具有較高溫度的物料時，定制合金耐磨彎頭，存在著使用耐熱鋼管價格十分昂貴的問題。在耐磨管道上市后，這些問題均迎刃而解。耐磨管道廣泛用于磨損---的礦山充填料、礦精粉和尾礦運送，燃煤火電廠送粉、除渣、輸灰等耐磨管道也非常合適。
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