汽車產(chǎn)量“熄火”，輕型汽車減產(chǎn)500萬輛 | 廣州同創(chuàng)芯
ihs表示，2021年和2022年的輕型汽車產(chǎn)量預(yù)測分別調(diào)降6.2%和9.3%至7，580萬輛和8，全新品牌芯片分銷商***價格，260萬輛，理由是供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn)。另外，自6月以來積壓的兩個半月的未交貨訂單將需要時間來清理，預(yù)計將延續(xù)到2022年。
ihs還強調(diào)，馬來西亞目前負責汽車行業(yè)半導(dǎo)體供應(yīng)的13%，受---影響，自今年6月開始采取的措施開始，積壓兩個半月的未交貨訂單將需要時間來清理，預(yù)計將延續(xù)到2022年。
據(jù)統(tǒng)計，因半導(dǎo)體問題，季損失了44萬輛的產(chǎn)量，第二季又損失了260萬輛，第三季截至目前的損失為310萬輛，而且該趨勢還在上升，幾乎是其先前預(yù)測的兩倍。第四季的前景現(xiàn)在反映出風(fēng)險加劇，不容樂觀。
供應(yīng)鏈遇瓶頸，三星營收繼續(xù)收緊
韓國芯片巨擘三星電子28日公布首季財報，獲利與營收均大幅成長，但其---零件短缺影響芯片生產(chǎn)問題會延續(xù)下半年而拖累股價下跌。
三星電子股價盤中下跌0.6％報64，600韓元，連續(xù)五個交易走跌，今年來累跌逾17％。
公司-，即使記憶芯片需求在下半年仍相對強健，但零件短缺讓其必須更集中精神去解決這問題。另外，其預(yù)期智慧手機市場下半年繼續(xù)成長。
三星電子在聲明稿中表示，宏觀經(jīng)濟環(huán)境存在許多不確定因素，地緣---問題可能持續(xù)下去，在此情況下公司將優(yōu)先增加部份---制程來解決零件短缺問題。
桃園地檢署于去年9月間接獲---桃園市調(diào)查處報請指揮，天津品牌芯片分銷商***價格，指國內(nèi)制造電子零組件大廠臺灣東電化股份有限公司的微致動事業(yè)部胡姓、周姓、魏姓、張姓前---等人，于去年5月至9月間，、上傳及重制東電化公司的設(shè)計、制程、技術(shù)等營業(yè)秘密，線上下單品牌芯片分銷商***價格，胡、魏并意圖將企業(yè)提供給香港新科實業(yè)公司用于其設(shè)在中國東莞廠使用的情資。
檢方指派企業(yè)專組---官廖榮寬指揮---，經(jīng)專案小組縝密后發(fā)動搜索約談行動，今天偵結(jié)將胡男等4人以違反營業(yè)秘密法意圖在---地區(qū)使用而犯擅自重制或以他不正方法取得營業(yè)秘密等罪嫌提起---，信譽良---芯片分銷商***價格，重可處10年以下---。
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