門式起重機減速機漏油的原因及預(yù)防措施:
常見的減速機漏油原因有三點:
1:由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計不合理:在設(shè)計過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計缺陷都會造成減速機內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,導致減速機潤滑油---故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機的連接面密封不嚴等造成滲漏情況。
2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠,因此引起密封性能---而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。
3.由于操作人員或者是維護人員在日常使用過程中維護保養(yǎng)不當,造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力,浙江門式起重機,同時油量過多、緊固件沒有擰緊等都會造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴等造成漏油情況。
為了有效的預(yù)防減速機出現(xiàn)漏油情況,制造廠商應(yīng)該提升工藝水平以及優(yōu)化設(shè)計方案:可以采取在加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時在設(shè)計過程中應(yīng)該提高兩箱體結(jié)合面之間的工藝精密度,從而防止因為接觸面不嚴造成漏油故障發(fā)生。同時在日常使用過程中也要做好維護保養(yǎng)工作,對通氣孔、油量、箱體、緊固件等進行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。
門式起重機分類:按門框結(jié)構(gòu)可分為門式起重機和懸臂門式起重機。
門式起重機
1.全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內(nèi)進行;
2.半門式起重機:支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定。
懸臂門式起重機
1.雙懸臂門式起重機:常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
2.單懸臂門式起重機:這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的---而被選用。
隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展,我國的起重機行業(yè)也得到了的發(fā)展機會。都在一味的向著、節(jié)能、的方向全力發(fā)展,但同時不可忘記的是安全問題,下面就來對起重機有關(guān)減速漏油方面的原因給以分析。
門式起重機在使用過程中,出現(xiàn)減速器漏油問題較為普遍。漏油---的減速器,橋門式起重機司機,不僅會損失很多潤滑油,而且對起重機本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成---影響,起重機同時也會影響工作的進度。
減速器漏油主要有三點:1、是由于設(shè)計不合理,如沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔過小,花架門式起重機,使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡,導致潤滑油---;由于小車運行機構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因為長時間的運行,兩箱體的連接面密封不嚴易漏油。2、是制造設(shè)計達不到要求,箱體接合面精度不夠,導致密封不嚴而產(chǎn)生滲油。3、是使用維護不當造成多處堵塞,導致內(nèi)部壓力過高,油量過多,油位過高;連接螺栓松動,使兩箱體的結(jié)合面不嚴實。
為了預(yù)防減速器漏油,應(yīng)該改進設(shè)計,在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置,---箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順;提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度,輪胎式門式起重機,防止箱體變形;另外還要做好保養(yǎng)工作,經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔,油量適當,檢修檢修箱體剖分面,變形---則更換。